вопрос по подключению к ЦЗ Hyunday Elantra 2004

[angel_70]

Здравствуйте.
Опубликуйте пожалуйста схему подключения к ЦЗ Hyunday Elantra 2004.
Управление сменой полярности.
Заранее благодарен.

[xeq]

Управление сменой полярности.

Вы имеете ввиду по одному поводу или по двум? По идее все схемы есть в инструкции по установке.

[angel_70]

Управление по двум проводам.Импульсы кратковременные.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Управление по двум проводам.Импульсы кратковременные.

не совсем понятен ваш вопрос?
Обычно находим БЦЗ. И подключаемся к нему по минусу.
У вас в водительской двери стоит электро привод?

[angel_70]

два провода управления.запирание и отпирание происходит сменой полярности.
при подключении по схеме из руководства(ЦЗ с управлением сменой полярности),при постановке на охрану происходит запирание и тут же отпирание двери.
пока подключил так:синий на один провод, зеленый на другой провод управления ЦЗ.сине-белый и зелено-белый + и -.
спустя 30(примерно)запираний-отпираний,сгорает предохранитель на запирание двери.
опытным путем установил,что если подавать + или - на одном(одном из двух)проводе,происходит запирание или отпирание двери.
Вот и вопрос:Допустимо ли скрутить синий и зеленый провод,подключив всего на один провод управления ЦЗ.Подав на бело-синий и бело-зеленый соответственно +и -?
сам блок управления ЦЗ в двери, не разбирал.
модуль ЦЗ состоит из шести контактов.

[Иван Поважнюк]

Теперь понятно.
Вы подключились не к проводам управления а исполнительным проводам идущим на привод из блока штатного ЦЗ.
А так как на них всегда присутствует минус у вас и происходит

сгорает предохранитель на запирание двери.

Если вы хотите подключиться к этим проводам вам нужно так.
Разрезаете провода которые вы нашли.
Синий и зеленый подключаете к концам идущим к мотору.
Сине\черный и зелено\черный к свободным идущим в БЦЗ.
Сине\белый и зелено\белый на плюс.

[angel_70]

а управление от ключа(дверного замка) останется?
предыдущая сигнализация провод не резала,а управляла по одному проводу(+и- соответственно отпирание и запирание).
возможно ли так подключить?

[Иван Поважнюк]

а управление от ключа(дверного замка) останется?

Да.
Прозвоните эти провода.
Когда вы не трогаете ЦЗ, там минус присутствует?

[angel_70]

померить возможности пока нет.

[Иван Поважнюк]

А я и не тороплюсь.

[angel_70]

объединение проводов(как я писал выше)допустимо?

[Иван Поважнюк]

Если все как я предполагаю то нет.
Сгорит родной ЦЗ.

[angel_70]

вот удалось найти схему ЦЗ(руководство из мануала.)
куда какой подключить?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Спасибо за схему. Но это не то.
Нужен кусок с проводами а не только разъем.
По нему я могу только догадываться.
ps. примерно могу предположить. Что вам нужны контакты 6 и 8. Управление по минусу.
Можно проверить подав на них минус. ЦЗ сработает или нет. Обязательно через предохранитель 1А.
Если сработает то разводим провода ЦЗ по схеме с отрицательной полярностью.

[yugin]

В этой машине -
1. водительский порог ( по моему желтый провод ) - однопроводка - минус открывает , разрыв запирает .
2. блок ЦЗ , под магнитолой справа , 2 провода , управление " массой " .