Здравствуйте.
Сразу извинюсь, если вопрос уже звучал. Описание к В6 скудное, а экспериментировать времени особенно нет. Вопросы:
1. Что в этой сигнализации подразумевается под ИММО? Встроенное реле?
2. "При отключении кабелей двигатель останется заблокированным" - это если оба реле (внутреннее и внешнее) запрограммированы по варианту 2 и подключении к НР контактам реле? Я правильно понимаю?