А9. Автозапуск по температуре

[Анатолий_У]

Добрый день!
Опель астра, 2010гв, АКПП, бензин.
Автомобиль приобретён в августе этого года, сигнализацию устанавливали в салоне, где покупали авто.

Не происходит запуск двигателя по температуре. Установлен запуск при -20градС, на улице -25градС (по индикации на брелке и по факту).
Двигатель не запускается. Дистанционный запуск работает без проблем.
Что это может быть?

Спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Не происходит запуск двигателя по температуре. Установлен запуск при -20градС, на улице -25градС (по индикации на брелке и по факту).
Двигатель не запускается. Дистанционный запуск работает без проблем.

При данном значении и такой уличной температуре запуск произойдет (должен) часа через 5-6.
Рекомендую перепрограммировать на -10 тогда при этих температурах интервал составит 2.30-3.30 часа (значения примерные зависит от места установки датчика.)

[Анатолий_У]

При данном значении и такой уличной температуре запуск произойдет (должен) часа через 5-6.
Рекомендую перепрограммировать на -10 тогда при этих температурах интервал составит 2.30-3.30 часа (значения примерные зависит от места установки датчика.)

Спасибо, понаблюдаю.

[Иван Поважнюк]

Будем ждать результата.

[Motto]

Хочу тоже рассказать про автозапуск на Starline A9
И быть может местами даже матом.

Автомобила Чери Кимо, 2008 г.в.,двигатель бензин, коробка механика, сигналка ставилась в салоне у оф. дилера.

Начну с того, что сейчас на улице минус 15 с ветерком, настройки запуска по температуре стоят заводские, т.е. минус 10 градусов и 20 мин. прогрева.
Так вот, с такими настройками сигналка заводит мотор каждые 50-60 мин.
Это не считая времени прогрева.
Неужели за 30-40 мин. мотор остывает до минус 10 градусов???
Поверить не могу, явный косяк где то.

Про юзабилити и составленную инструкцию хочется сказать нехорошими словами.
Почему параметры запуска по температуре изменяются только при нажатии сервисной кнопки????
У меня эта кнопка расположена где то в недрах авто под торпедой.
И вот я должен на морозе и ветру, сложившись буквой зю искать эту заветную кнопку, чтобы переключить температуру запуска.
Какому гению в голову пришло такое???!!!

Смотрим инструкцию, стр.43, описание программируемых функций в таблице.
Первая строчка, время прогрева двигателя в режиме запуска.
Минус 5 градусов, 10 мин. прогрева.
Минус 20 градусов, 20 мин. прогрева.
Минус 15 градусов 30 мин прогрева.
Минус 20 градусов, без ограничения.

Как прикажете понимать последнюю строчку?
Это значит мотор завелся и будет молотить пока бензин не закончится???
Или мотор глушится по датчику температуры? Тогда почему об этом ни слова в инструкции?

И почему такое ограничение по времени прогрева?
Может я хочу запуск при минус 20 и прогрев 20 мин. Мотор успевает прогреться, я проверял.

Почему нет режима тупо запускать мотор каждые хх часов? Независимо от датчика температуры.

При автоматическом прогреве двигателя брелок своим писком просто достает.
Ночью очень приятно слышать, знаете ли.
А если переключить на оповещение виброй, то срабатывание сигнализации можно не услышать.
Где отключение назойливых писков?

Еще хочу пнуть писателей инструкции в части запуска двигателя по температуре, будильнику и т.д.
Почему не написали, что запуск мотора по температуре и будильнику происходит по такому же сценарию, как и дистанционный запуск?
Из инструкции неочевидно, пока сам не попробуешь, не поймешь.

Немного не в тему, про запуск, ежедневный и по будильнику.
Наверняка этой фичей не пользуется никто.
А знаете почему?
Потому, что сделано перректально.
Ну т.е. через то же место, через какое у нас гланды вырезают.

Запуск по будильнику.
Почему он однократный и почему мотор заводится сразу же?
Мне надо завтра и только завтра, а не сейчас и завтра.

Ежедневный запуск это тоже извращение.
Почему, чтобы запускать мотор каждый день в одно и тоже время, я должен сидеть у авто с часами, караулить время Ч, чтобы нажать кнопочку на брелке для того, чтобы мотор каждый день заводился именно в это время.
А если программную нейтраль споймать забыл?
Это опять сиди с часами около машины и жди.

Расскажу, как это должно работать правильно.
Ставим часы в брелке, ставим будильник на нужное время, указываем как срабатывать, однократно или ежедневно и все.
Наступило время, мотор завелся. И завелся в нужное время, а не сейчас и еще и в нужное время.

А будильник еще и время считает десятками минут, а не нормально, как положено.
Это такой прикол от производителя сигнализации?

Правильный запуск по температуре должен работать так.
С брелка я выбрал, при какой температуре заводить (или через какие промежутки времени это делать), сколько времени греть мотор, нажал кнопку и всё.

Ну и хотелось бы иметь возможность отключения звукового сопровождения во время дистанционного запуска двигателя.
Иначе авто достает соседей своим писком при запуске и прогреве мотора.

Сейчас мне скажут, ставь на бесшумную охрану и нет проблем.
А я заранее отвечу, охрана нужна мне именно со звуком, а вот троекратный писк перед запуском мотора хотелось бы отключить.

[Aston]

Здравствуйте!

Вопрос такой: что происходит, когда с брелка посылается сигнал на автозапуск по температуре? В месте, где находится брелок прием неуверенный, 50 на 50. Брелок будет пытаться отправить сигнал до упора или запуск по температуре скинется?

Спасибо.

[Aston]

Правильный запуск по температуре должен работать так.
С брелка я выбрал, при какой температуре заводить (или через какие промежутки времени это делать), сколько времени греть мотор, нажал кнопку и всё.

он так и работает это две разные функции - 1я и 2я первая устанавливает при какой темпратуре запускается двигатель, вторая - сколько он при это работает.

[Анатолий_У]

Будем ждать результата.

Да, видимо температуре была недостаточно низкой. Сейчас на улице -30 и автозапуск срабатывает каждые 4-5 часов.
Просто смутила фраза из инструкции:"Если на момент включения функции температура двигателя окажется ниже установленного порога, то двигатель будет запущен сразу же". А в момент включения функции брелок показывал -25.
Один раз заметил, что при остановке двигателя брелок показал "r01", а не "r00" как обычно.

PS В прошлом году подобная сигнализация стояла на акценте. Инструкцию не читал, поэтому замечаний в работе сигнализации и всех функций не обнаружил ).

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Сейчас на улице -30 и автозапуск срабатывает каждые 4-5 часов.

Ну вот и чудно что все работает.

[Motto]

[quote="Анатолий_У"
Сейчас на улице -30 и автозапуск срабатывает каждые 4-5 часов.[/quote]/
Настройки автозапуска какие?

Почему у меня на улице минус 20 и автозапуск срабатывает каждый час???????????????????
В настройках стоит минус 10 и прогрев 20 мин.

И ответьте пожалуйста на вопрос, что значит без прогрев без ограничения времени?????
Запустился раз и молотит пока бензин не кончится?????

[Alex K]

Почему у меня на улице минус 20

это скорее к синоптикам...

автозапуск срабатывает каждый час???????????????????

возможно у Вас маленький моторчик и он быстрее остывает. или теплоизоляция моторного пространства недостаточная. или термодатчик закреплен на такой детали, которая быстро остывает.

[Иван Поважнюк]

Доброй ночи.

Почему у меня на улице минус 20 и автозапуск срабатывает каждый час???????????????????

Необходимо проверить место установки датчика.

И ответьте пожалуйста на вопрос, что значит без прогрев без ограничения времени?????
Запустился раз и молотит пока бензин не кончится?????

Да так и работает.

[iluha]

Привет всем холодоездолюбителям подскажите пожалуйста, как изменить запуск по тем-ре. как нужно изменить градусы? сейчас стоит минус 20С. а нужно минус 15С. Заранее спасибо.

[Анатолий_У]

Настройки автозапуска какие?

Температура -20, время 20 минут.
При установке в салоне я сказал, чтобы так сделали.

[Motto]

Спасибо всем за оперативные ответы.

Имею еще несколько вопросов.

Самый главный.
Чтобы автозапуск работал, брелок должен быть обязательно в зоне действия авто?
У меня на работе ситуация такая, с брелка команды не проходят на авто, не хватает дальнобоя, а от машины к брелку проходят, если что то случается, брелок пищит.
В таких условиях будет автозапуск по температуре работать?

Еще вопрос.
Ловлю я программную нейтраль, дистанционный запуск работает нормально.
А вот на автозапуск по температуре сигналка не включается, пока не нажму кнопку Check.
Т.е. ловлю программную нейтраль, ставлю на охрану, мотор глохнет. Включаю автозапуск по температуре, брелок пиликает ошибку и не включается. Жму кнопку чек, потом кнопку с градусником и только тогда включается.
Явный косяк где то. Подскажите.

Вчера обнаружил такой фактик.
Устанавливаю автозапуск хоть на минус 10, хоть на минус 20, один фиг он срабатывает каждый час, независимо от температуры на улицы.
Это что, датчик температуры оборван что ли? Как его найти, чтобы убедиться?

Жду помощи и вооружившись вашими советами поеду сношать сигнализаторщиков.