Фольксваген Пассат В5 2003
АКПП
бензин
Сигнализация Старлайн В9 + Старлайн Спейс (охранно-поисковый модуль), установлена в 2007 году.
Добрый день.
Опишу подробно проблему:
3 недели назад пытался снать автомобиль с охраны с ЖКбрелка, но сигнализация не реагировала. Попробовал дозвониться - телефон абонента выключен, или вне зоны действия.
Открыл дверь ключем - ни сирены, ни мигания габаритов. Включил зажигание - панель приборов работает, контрольные лампы горят, внешнее освещение включается. Но автомобиль не заводится ключем, стартер не включается. Обратил внимание, что индикаторная панель GPS/GSM тоже не работает, не горят никакие индикаторы на ней.Светодиодный индикатор сигнализации также не горит.
Попытался прозвести действия с кнопкой VALET, как при снятии с охраны без брелка. Потом действия для сброса на заводские установки. Никаких сигналов сирен, миганий габаритов - ничего. Сигнализация как будто умерла совсем. Стартер так ключем и не включается.
После почти часа уже бессмысленных (от безысходности) нажатий кнопки валет, включения-выключения зажигания вдруг машина завелась. Индикаторная панель ГСМ/ГПС тоже ожила. дозвонился - сигнализация отвечает.
Решил не ставить авто на охрану пока. 2 недели машина стояла (не на охране, на штатном иммо)- был в отпуске. На мобильный приходило сообщение о разряженной АКБ (проблема не в сигнализации, а в оставленной включенной лампочке освещения салона). Но по приезду мащина нормально завелась, и несколько дней нормально ездил.
Вчера опять пришло сообщение "АКБ разряжена". Решил завести авто для подзарядки. Та же история, что описана выше. Одно отличие - авто на охране в этот раз не находился. Зажигание включается, приборы, освещение, оборудование - все работает. Стартер - не крутит. Брелок сигнализацию не видит. Машина на звонки не отвечает (вне зоны/выключен телефон). Через полчаса какого-то шаманства, как и в первый раз - бесспорядочных нажатий кнопки Валет и вращения ключем в замке - вдруг все ожило, авто завелся. Провел сброс параметров запуска двигателя на заводские установки - получилось. Попробовал запрограммировать функцию 2.5. (режим запуска двигателя) на вариант 2 (без включения режима охраны) - но нажав Валет 6 раз при выключенном зажигании - сигнализация опять умерла, повторив все описанные симптомы.
Через полчаса шаманства авто опять завелся.
Подскажите, что это и что с этим делать?
С уважением, Алексей
|
|
|
 |
