Проблемы с StarLine A9

[MaximusV]

Здравствуйте, помогите!!!
Установил StarLine A9 (сам). При попытке автозапуска машина заводиться раза с 4-6 и то не всегда. Увеличил продолжительность работы стартера, понял сигналка не отупляется что мотор заработал. Провод контроля запуска подключен к лампе генератора. Попробовал перепрограммировать сигналку - контроль по генератору перестала работать функция поддержки зажигания т.е. при повороте ключа мотор глохнет при сбросе к заводским настройкам эта способность возращается. Что делать?

Провода желтый,зеленый, синиий вместе к зажиганию. Машина ВАЗ 21140

В инструкции написано что после выхода из режима программирования габариты мигают 5 раз, а у меня только 3.
При включенном зажигании при открытой двери светодиод мигает сериями из 3 вспышек, а должен быстро мигать.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Предлагаю следующее:
- отключить синий и зеленый, т.к. они не нужны, т.е. оставить только желтый
- выбрать контроль по тахометру и подключить серо-черный провод к коричнево-красному проводу на приборной панели
- завести двигатель ключом, нажать check, и убедиться, что на экране появился дым
- выполнить программную нейтраль и еще раз проверить автозапуск.
Если проблема не исчезнет, то я предложу способы диагностики сигнализации.

В инструкции написано что после выхода из режима программирования габариты мигают 5 раз, а у меня только 3.
При включенном зажигании при открытой двери светодиод мигает сериями из 3 вспышек, а должен быстро мигать.

Сигнализация работает правильно, так и должно быть.

[MaximusV]

Спасибо за ответ, но проблема оказалась не в этом, а в том что когда долго что то делаешь и условия не те, то как результат не правильное подключение датчика температуры между мотором и минусом