Как реализовать автоблокировку дверей при движении?

[pandry2007]

Как реализовать автоблокировку дверей при движении? Система А61, машина Пежо 206, ц/з/ установлены и подключены к сигналке. И еще проблема, при постановке на охрану срабатывает сигнал о том, что двери не закрыты, хотя это не так и при открытии ключом, машины стоящей на охране, срабатывает сирена( еще выяснилось, что если выключатель плафона освещения поставить на "0"(выкл), то при извещении о незакрытых дверях идет сработка, вместо оповещения 4-мя миганиями и сигналами.

[Старик]

Здравствуйте, pandry2007!
Начнем по порядку:

Как реализовать автоблокировку дверей при движении? Система А61, машина Пежо 206, ц/з/ установлены и подключены к сигналке.

Если у автомобиля была функция автоблокировки замков при разгоне авто, а после установки А61 - пропала - то НА ПЕРЕДЕЛКУ подключения цепей управления ЦЗ надо ехать. Если Вас интересует - может ли А61 автоматически управлять замками дверей - то ДА. НО... У неё нет датчика-акселерометра (датчика движения), поэтому ЗАПИРАНИЕ можно организовать только по вариантам, изложенным на стр.20 инструкции по установке в строке №2 таблицы, а именно 1. по нажатию тормоза (опусканию ручника - в зависимости от того - куда подключен оранжево=фиолетовый провод сигнализации), 2- через 10 сек после вкл зажигания,3- вручную, а отпирание во всех трех пунктах всегда будет при выключении зажигания. Либо без автоуправления - пункт 4. если нет инструкции, то она тут http://www.ultrastar.ru/attachment/1032 ... nstall.pdf.

И еще проблема, при постановке на охрану срабатывает сигнал о том, что двери не закрыты, хотя это не так и при открытии ключом, машины стоящей на охране, срабатывает сирена( еще выяснилось, что если выключатель плафона освещения поставить на "0"(выкл), то при извещении о незакрытых дверях идет сработка, вместо оповещения 4-мя миганиями и сигналами.

-налицо "упрощенное" подключение провода контроля дверей (сине-черный провод сигнализации). Он подключен на фонарик с плавным погасанием, а не в цепи кнопок дверей (это сложнее и дольше , а значит невыгодно по мнению некоторых "установщиков"). Лучше переделать. Ну или приглядеться к строке №3 все той же таблицы программирования. Засеките - сколько времени погасает Ваш фонарик в салоне и выберите пункт с минимальным временем задержки, которое больше времени погасания. Но учтите, что теперь сигнализации БУДЕТ НАПЛЕВАТЬ в течение этого времени - закрыта дверь или нет (в течение этого времени). То есть: при незакрытой (неплотно закрытой двери) ставим охрану, слышим "КВАК" (все хорошо) начинаем уходить от машины и через 30 (45/60) сек слышим КВАК_КВАК_КВАК_КВАК, если ночь и шума города нет, а мы еле ползем, а не шагаем бодро и не ушли слишком далеко. На брелоке при этом ПИК-ПИК-ПИК-ПИК и ОТКРЫТАЯ ДВЕРЬ!!! - НАДО ВОЗВРАЩАТЬСЯ. Но прикол в том, что если мы молоды, а брелок глубоко в кармане, у нас день и шумный город, то за эти секунды мы можем уйти далеко от машины и НЕ УСЛЫШАТЬ ОТЛОЖЕННОГО предуплреждения о незакрытой двери. Вам выбирать. Я своим клиентам делаю НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ контроль концевиков дверей, позволяющий четко отслеживать-открыты/закрыты двери при постановках охраны/тревогах.

[pandry2007]

Спасибо за ответ, начну по порядку - функции закрытия дверей в движении на машине не реализована была до установки, и я так понял, что с помощью 3-х мерного датчика перемещения(StarLine D10), который тоже был установлен и подключен, это тоже не осуществить?
По поводу упрощенного подключения управления концевиков дверей - то задержки ставили разные, но результат тот-же, при отключении плафона освещения салона сигнализация не просто дает ответ, что двери не закрыты, а сразу включает сирену(
А что-то http://soundspeed.ru/forum/showthread.php?732-%D0%A3%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D0%A6%D0%97-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F такого плана есть в заводском исполнении?

[Старик]

pandry2007 , здравствуйте! Вы не поставили очень важную точку в начале текста про автозапирание замков дверей. И у Вас получилось "Казнить нельзя помиловать!"Можно трактовать и так и так - как кому больше понравится и где поставить запятую!
1. Датчик D10 - охраняемая зона и активен В ОХРАНЕ. А в движении при снятой охране он "спит".
2. Еще раз говорю - надо переделать подключение сине-черного провода сигнализации.
3. Устройство по ссылке можно использовать, если Вам так уж хочется, чтобы двери запирались ИМЕННО ПОСЛЕ НАБОРА НЕКОТОРОЙ СКОРОСТИ. Но можно обойтись и вариантами из настроек сигнализации ( запирание "по тормозу" - нажатие педали или опускание ручника - смотря куда зацепить оранжев-фиолетовый провод, по истечении 10 сек с момента вкл зажигания; отпирание - по глушению мотора).

[pandry2007]

А куда сине-черный провод подключить лучше, что бы все работало корректно?

[alec67]

Добрый вечер! Самое корректное подключение сине-черного провода контроля концевиков дверей непосредственно к проводам концевиков.

[pandry2007]

Понял, спасибо.