нужна помощь по А61 диалог

[Barkas-86]

В сентябре поставили сигнализацию, Хороша ничего не сказать плохого.
Но либо форд фьюжн неконтачит с ней, либо поставили сигнализацию криво...
дело в том:
1) что когда ставишь на охрану кричит машина и брелок 4 раза, с этим якобы разобрался сам подцепил провод ручника, но появилась ещё одна траблема, пока горит салонный свед "этакая деликатная подсветка" на охрану ставиться с 4 криками, а как тока тухнет свет в салоне всё хорошо 1 писк сирены и брелка...
2) но после закрытия с 1 писком сразу-же загорается ближний свет фар секунд так на 20-30 раздражать уже начинает... но и это ещё не всё. По проществии секунд 25-35 после "функции проводи меня домой" моргают габариты 1 раз и снова загорается ближний... секунд на 30, вот это просто мрак...
При закрытии с не затянутым ручником идет 4 писка потом через 25-35 секунд моргают габариты и загорается ближний свет но тухнет через секунд 30.
3) При включеной охране нельзя открыть багажник, что порой очень неудобно.

Подскажите как всё это вылечить...

[alec67]

Добрый вечер!
На Вашей машинке функция "Добрый вечер, проводи меня домой" штатная
Но, чтобы избежать "светомузыки" повторно необходимо переключить контроль концевиков дверей с плафона на провода концевиков. У фордов они по "+" и подключаются к соответствующему проводу сигнализации. Схему решения найдете в разделе "Карты монтажа". Можете вместо подтяжки сопротивлениями использовать "инвертор" про них на просторах интернета достаточно уже написано.
Если у Вас багажник с электрозамком, то и это можно вылечить путем подключения доп канала и (концевика багажника естественно).

[Старик]

Да-а-а-а... установка супер-пупер. Все, что Вам написали - надо переделать. По отпиранию багажника И В ОХРАНЕ - установщики схалявили (или не знали, но судя по подключениям контроля дверей и всего остального - все-таки схалявили). В вашем авто есть слаботочный провод управления, идущий до кнопки на багажнике, НО ОН ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ЗАПИРАНИИ АВТО, а горе-установщики сэкономили реле и свое время - подключили желто-черный провод сигнализации на этот проводок. Поэтому у Вас и отпирается багажник только когда АВТО НЕ ЗАПЕРТО (теперь оно запирается/отпирается сигналкой -значит когда НЕ В ОХРАНЕ). Чтобы сделать отпирание багажника и в охране - надо ставить доп реле, рвущее штатный силовой провод замка багажника и подающее туда +12 с отдельной постоянной цепи питания через предохранитель +12В, а управляется это реле все тем-же желто-черным проводом сигналки (его, разумеется придется отцепить оттуда, куда он сейчас зацеплен). На мой взгляд проще ПЕРЕМОНТИРОВАТЬ СИСТЕМУ у НОРМАЛЬНЫХ установщиков.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Все ваши неприятности связаны с некорректной установкой.
Кроме багажника.
Его открытие под охраной нужно реализовывать дополнительно.
Сейчас система просто нажимает штатную кнопку расположенную в салоне. А она под охраной не работает.

[Barkas-86]

это единственный человек который мне рассказал про замарочки этого авто...
походу теперь всё буду сам переделывать...