И применять его в качестве основного не получится.Контроль работы двигателя по напряжению
Данный способ контроля двигателя считается вспомогательным, и его
следует использовать только в том случае, когда не удалось определить
цепи сигнала тахометра или генератора. При данном способе контроля
серо-черный провод не подключается, и его необходимо изолировать.
Согласен на 200%. И меня многие поддержат.ParaZZit писал(а): Но каждая машина индивидуальна. На одной лучше по генератору, на другой по тахо, на третьей с форсунки.
Вернуться в StarLine E60 и E90
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2