Помогите разобраться с Е91

[Старик]

Здравствуйте, Тёмыч30!

ура,сделали,открывается с первого раза.теперь не могу разобраться с програм. нейтралью.раньше при поднятии ручника и выкл. зажигании авто продолжало работать,теперь нет.просто раздаётся сигнал(как раньше),машина моргает поворотниками,я выключаю зажигание и она глохнет,т.е. програм. нейтраль не выполнена,(но зато теперь не горит значок ручника на брелке))))).запустить дистанционно есесно у меня не получается.мне что програм. нейтраль на др. вариант переделали?помогите разобраться пож.

Так и хочется использовать цитату из детского мультика "ЖИЛ-БЫЛ Пёс" в исполнении волка: "Шо? ОПЯТЬ?".
Единственное, что можно ДИСТАНЦИОННО (по переписке) посоветовать - попробуйте перед вытаскиванием ключа прир работающем моторе из замка зажигания ПРИ ЗАКРЫТЫХ ДВЕРЯХ нажать кнопку 2 брелока, после чего вытаскивайте ключ и открывайте дверь (стр. 87 инструкции пользователя, вариант поддержки зажигания "С БРЕЛКА"). Если так получится подготовить авто к автозапуску, то или привыкать пользоваться так или... НА ПЕРЕДЕЛКУ!
И еще - а сигнализация В ПРИНЦИПЕ ВИДИТ "РУЧНИК" или НЕТ? Попробуйте понажимать кн.3 брелока при поднятом и опущенном ручнике при включенном и выключенном зажигании. В идеале (все верно контролируется и сигнализация АДЕКВАТНО видит "ручник"), если не зависимо от зажигания на экране брелока после нажатия кн.3 появляется надпись "ТОРМОЗ", когда ручник опущен и нет этой надписи, когда ручник поднят. Если у Вас по-другому (надписи "ТОРМОЗ" нет никогда), то контрольный провод ручника посажен на массу навсегда, чтоб Вас не нервировать, наверное.
А если сидеть в машине и то же самое проделать с педалью ТОРМОЗ, то будут надписи ТОРМОЗ на брелке при нажатой педали при тырканьи кн.3 на брелке вне зависимости от зажигания или нет? Если и тут надпись "тормоз" не появляется, то... НА ПЕРЕДЕЛКУ! - у Вас и контроля нажатия рабочего тормоза не сделано, а это тоже зона охраны

[Тёмыч30]

старик,спасибо.ручник у меня видит,т.е.когда поднимаешь ручник после выключения зажигания и ставишь на охрану на брелке-появляется значок "тормоз".с педалью тормоза и др. вариантом поддержки зажигания попробую через часок(кстати тоже про него сразу подумал,заглядываю иногда в инструкцию))).

[Старик]

старик,спасибо.ручник у меня видит,т.е.когда поднимаешь ручник после выключения зажигания и ставишь на охрану на брелке-появляется значок "тормоз".

Когда ручник ПОДНЯТ - надписи "тормоз" быть НЕ ДОЛЖНО! Она ДОЛЖНА БЫТЬ, когда ручник НЕ ПОДНЯТ!
Т.е. ручник НЕ поднят, жмем кн.3 - надпись есть!
ручник поднят, жмем кн.3 - надписи нет!

[романыч48]

когда поднимаешь ручник после выключения зажигания и ставишь на охрану на брелке-появляется значок "тормоз"

Михаил тут все правильно.

[Тёмыч30]

да это я понял.просто думал програм.нейтраль не выполнена поэтому загорается тормоз.короче засада какая-то,сейчас попробовал рабочий тормоз при выключенном зажигании-никаких индикаций на брелке,при включенном зажигании:при отпущенной педали-ничего,при нажатой-на брелке горит тормоз(всё это делал при поднятом ручнике,неправильно?).ну и с другим вариантом програм. нейтрали у меня ничего не вышло,подъехал,поднял ручник,раздался сигнал,нажал кнопку 2(при этом сработали замки типа открылись),выключил зажигание,заморгала аварийка,машина заглохла,ну и дальше всё как обычно.запустить дистанц. никак...

[романыч48]

сейчас попробовал рабочий тормоз при выключенном зажигании-никаких индикаций на брелке,при включенном зажигании:при отпущенной педали-ничего

А вот тут да...засада. При включенном зажигании и поднятом ручнике - надпись "тормоз" при опросе должна быть!

[Старик]

Тёмыч30, продолжим разбираться! Похоже все мы запутались окончательно...
Начнем от печки.
1. Надпись ТОРМОЗ на экранчике брелока ДОЛЖНА появляться только тогда, когда ЧТО-ТО не в порядке или с ручником или с рабочим тормозом (включающим лампы СТОП в задних фонарях) - ручник не поднят, обрыв провода до него, неисправность в проводке, сгорели лампы СТОП, оборван провод контроля рабочего тормоза. Если и там и там все в порядке - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" должна ОТСУТСТВОВАТЬ.
У Вас МКПП, значит РУЧНОЙ (стояночный) тормоз ОЧЕНЬ ВАЖЕН для организации дистанционных/автозапусков мотора (надо же, чтобы авто не укатилось, оставленное на нейтралке), а рабочий тормоз - зона охраны и его не контролировать - зону охраны терять...
2. Теперь что такое "в порядке" - это когда "РУЧНИК" П О Д Н Я Т , а ПЕДАЛЬ рабочего тормоза ОТПУЩЕНА (не нажата). При этом если жамкать кн.3 брелока - НАДПИСИ "ТОРМОЗ" НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ! КАТЕГОРИЧЕСКИ. Причем независимо от того - включено при этом зажигание или нет! Значит проверяем так:
а) включаем зажигание, поднимаем ручник, не трогаем педаль тормоза, жмем кн.3 брелока - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" есть? ДА/НЕТ (должно быть "НЕТ"!)
б)оставляем зажигание включенным, опускаем ручник, педаль не трогаем, жмем кн.3 брелока - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" есть? ДА/НЕТ (должно быть "ДА").
в) выключаем зажигание, поднимаем ручник, не трогаем педаль тормоза, кн.3 брелока - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" есть? ДА/НЕТ (должно быть "НЕТ"!)
г)оставляем зажигание ВЫключенным, опускаем ручник, педаль не трогаем, жмем кн.3 брелока - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" есть? ДА/НЕТ (должно быть "ДА")
Теперь переходим к контролю педали тормоза
3. ПОДНИМАЕМ РУЧНИК, чтобы от него НЕ ПОЯВЛЯЛАСЬ надпись тормоз, НЕ ТРОГАЕМ ЕГО из этого поднятого положения до окончания проверок , изложенных далее и проверяем реакцию на педаль. Предварительно убедитесь, что при нажатии педали ЛАМПОЧКИ В ФОНАРЯХ "СТОП" загораются (воспользуйтесь помощью второго человека).
а) включаем зажигание, НЕ нажимая на педаль тормоза, коротко нажимаем кн.3 брелка - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" на брелке есть? ДА/НЕТ (должно быть НЕТ) (см. п.2.а)
б) оставляем зажигание, нажимаем педаль тормоза, держим нажатой и коротко нажимаем кн.3 брелка - НАДПИСЬ "ТОРМОЗ" на брелке появилась? ДА/НЕТ (должно быть ДА)
в) Выключаем зажигание, отпускаем педаль тормоза, коротко жмем кн.3 брелка - НАДПИСЬ ТОРМОЗ есть? ДА/НЕТ (должно быть НЕТ)
г) При выключенном зажигании нажимаем педаль тормоза, удерживаем нажатой, жмем кн.3 брелка - НАДПИСЬ ТОРМОЗ появилась? ДА/НЕТ (Должно быть ДА).
Если Везде все совпадает с тем как ДОЛЖНО быть, то все подключения контроля стояночного тормоза и рабочего тормоза сделаны верно.
Если у Вас в пункте 2 надпись ТОРМОЗ не появилась никогда, то контрольный провод посажен на массу - НАДО переделывать подключение провода контроля стояночного тормоза. Если там, где НЕТ у Вас ДА или НАОБОРОТ, где должно быть ДА - у Вас НЕТ, то провод подключен с ошибками - НАДО переделывать.
Если в пункте 3 у Вас что-то не так , как ДОЛЖНО быть, то НАДО переделывать подключение провода контроля рабочего тормоза.

[романыч48]

Похоже все мы запутались окончательно...

Точно, за сообщение выше мое-прошу прощение.
Давайте по пунктам и все станет ясно.

[Тёмыч30]

Мужики,спасибо.сделаю всё в точности как вы расписали и также по пунктам дам расклад.может забегаю чуть вперёд,так почему не могу запустить авто автозапуском???и ещё сейчас заметил:подъехал,рабочий тормоз,выключаю зажигание,стояночный тормоз,выхожу из машины и ставлю на охрану...пипец такая световая хрень получается,и поворотники мигают и габариты подмигивают,тут же снимаю-такая же ерунда.раньше такого не было.поворотники мигают когда открываешь-закрываешь машину с кнопок на ключе и то при закрытии мигают 2 раза,при открытии 1 раз,но чтоб такое...???

[романыч48]

и поворотники мигают и габариты подмигивают,тут же снимаю-такая же ерунда

Это связано со сменой прошивки ... и еще нужно уточнить какой код поставили установщики(от какой машины). Это поправимо.

[Тёмыч30]

романыч,а что с автозапуском не подскажешь???

[романыч48]

Посмотрел тут http://can.starline.ru/ из Рено габаритами моргает сценик,похоже код поставили от него.Это не страшно при условии что все корректно видит модуль,а габариты можно отключить (управление аварийкой из кан) У Вас просто повороты подключены альтернативным способом.
Только самое главное проверьте блокируется ли багажник при постановке на охрану, просто в коде 4528 - не запирает.

[романыч48]

По запуску нужно ответить по пунктам как Старик писал,будет понятней

[Тёмыч30]

ок,завтра багажник проверю.блин,как же всё сложно,какие-то каны,альтернативные способы подключения...(хотя мы вроде и с верхним образованием)))просто до прошивки у меня моргали только габариты при постановке-снятии с брелка и поворотники при постановке-снятии с ключа...прям бесит всё это.

[романыч48]

проверьте и какой код стоит: 15 раз на Валет,включить заж.,1 раз на Валет и посчитайте "пики" -они будут через паузу