Проблемы с автохзапуском

[тонир]

Если у вас не стоит газовое оборудование то цепляйтесь на форсунку. Должно работать( покрайней мере А91 работает) , а вот с катушки у меня тоже перекручивало на двух машинах. и так как там стояло газовое оборудование, не было возможности подцепиться на форсунки, при переходе на газ, управляющий провод отключался. по этому запрограммировал по напряжению, а провод оставил на катушке. уже год нормально работает.

[saintmax]

Так в том-то все и дело, что ГБО стоит. Попробую по зарядке аккума подключиться, но сам прикол в том, что сейчас при минусе на генераторе все работает супер. Может оставить как есть?

[тонир]

оставляйте как есть раз работает!

[Ufa-city]

Что то совсем обошли датчик распредвала, можно его как тахометр...

[BL Lac]

Добрый день!
Являюсь обладателем StarLine B94 GSM/GPS с января месяца 2013г., возникла проблема с автозапуском сразу после установки, объясню ситуацию на примере...
Машина стоит в теплом гараже, с утра дист. запуск (по GSM) проходит успешно с пол оборота, еду на работу, оставляю на улице на морозе часов на 9, при температуре -15-30 градусов, ближе к 17-18 часам завожу будь то с брелка или по GSM, первый раз заводится почти с пол оборота, через непродолжительное время глохнет, последующие 3 попытки запуска безуспешны, даже стартер не крутит, только включается зажигание и раскручивается вентилятор, после окончания всех попыток какой либо автозапуск невозможен, даже если снять с охраны, но стоит завести с ключа, заглушить, и автозапуск начинает работать, могу завести и с брелка и по тел., машина не глохнет, отрабатывает заданные 20мин.
Автозапуск работает корректно только в случаях:
1. Утром в теплом гараже.
2. Если на морозе, то нужно предварительно сесть в машину, завести с ключа, тут же заглушить. То есть двигатель даже не успевает прогреться (за 2-3сек!). Далее автозапуск как ни в чем не бывало будет работать.
Пробовал перед первым запуском (в 17-18 часов, когда подхожу к машине) снимать с охраны - бесполезно, вебасту гонял минут 40 результат отрицательный, один успешный запуск, глохнет и все. Авто с правым рулем, запуск с кнопки Start/Stop, контроль работы двигателя по тахосигналу, зашит один из родных ключей, при неудачных запусках на панели не горит. Установлена Webasto на доп. канал 6, запускается без проблем.
Помогите, пожалуйста!

[тонир]

На тойотах если раскручивается вентилятор.. значит какая то ошибка... вы сами устанавливали? на кнопках старт-стоп если включилось зажигание .. значит ключ прочитан... дальше дело техники... если вы не сами ставили сигналку то вынесите мозг тем кто это сделал.. и я так подозреваю что не за очень большую плату... вот и пусть отвечают за свою работу..

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
По Вашему описанию. Предлагаю обратиться к установщикам. И для проверки отключить реле блокировки R2. Восстановив цепь им заблокированную.
Покататься в таком положении пару дней и сообщить результат.

[BL Lac]

Добрый день.
По Вашему описанию. Предлагаю обратиться к установщикам. И для проверки отключить реле блокировки R2. Восстановив цепь им заблокированную.
Покататься в таком положении пару дней и сообщить результат.

Хорошо, уже договорился на воскресенье, после тестов сообщу о результате. Плохо вот, что морозы уходят, если с ними связано, как бы не осталось все до следующей зимы(

[MMJ]

Посмотрите при неудачном запуске, горит ли на приборной панели индикатор "check engine". Если не горит, надо проверять цепи блокировки. На Тойотах подкапотные вентиляторы включаются при отсутствии второго зажигания, которое как раз и отвечает за питание цепей управления двигателя.

[BL Lac]

Три дня до того как ехать к установщику, авто запускалось без проблем, думаю из-за потепления, температура была не ниже -14, некий порог такой определился примерно в 15 градусов, теплее - нормально, холоднее - проблемы. Все же сняли реле, пока полет нормальный, будем менять, нашлись авто с такой же проблемой, дело было именно в реле, но протестировать новое получится уже только в следующем декабре-январе((

Посмотрите при неудачном запуске, горит ли на приборной панели индикатор "check engine". Если не горит, надо проверять цепи блокировки. На Тойотах подкапотные вентиляторы включаются при отсутствии второго зажигания, которое как раз и отвечает за питание цепей управления двигателя.

Не успел проверить.

[Alexsis]

B 94 GSM/GPS, Вебасто Evo D 5,0 квт., дизельный двигатель 140 л.с., Шкода Октавия Скаут- 11.2010 год изготовления. Сигналка и Вебасто устанавливались одновременно в установочном центре. При любом морозе, пока до - 35, с ключа заводится без проблем. При автозапуске после Вебасто, первый запуск - не заводит( стартер крутит исправно, установлено max. время для дизелей), второй запуск иногда,третий иногда и все. Если автозапуск происходит то первое время работы двигателя неустойчивое, по звуку работы как троит двигатель-15-20 сек. Если после вебасто не завелся после трех попыток, пробую запустить ключем, не запускается ни скакой попытки(стартер крутит). Выключаю зажигание, жду 5-10 мин. запуск ключем без проблем. Ездил по совету установщиков в автоцентр Фольксваген, диагностика показала все ОК, ни в каком обновлении ни какого ПО нужды нет. Все проблема осталась

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Попросите установщиков отключить без проводное реле на время.
И по эксплуатируйте автомобиль без него.
Сообщите о изменениях пожалуйста.

[Alexsis]

Реле не устанавливали.

[Alexsis]

Вы имеете ввиду беспроводное реле (R1), коробка приличного размера которую рекомендовано спрятать в жгут проводов, её не устанавливали

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Да я имел в виду реле R2.
Когда автомобиль не заводится с ключа чип считывается? Какая индикация у вас на приборной панели при этом?