Старик » Вт 09 окт, 2012 18:50
К сказанному товарищами добавлю: часто проблема возникает после того, как КТО-ТО, не подумав о последствиях, СДЕЛАЕТ СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ (думая, что этим решит какую-нибудь проблемку), а вместо этого вылазят проблемы посерьезней. На данный момент - проверять куда подключен серо-черный провод сигнализации и в таблице настроек менять вариант контроля под это подключение. Если подключение сделано на лампу ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕТ, то придется переключиться на лампу "зарядки нет" или, что лучше, на тахометрический сигнал...