StarLine A9. Нестабильный запуск.

[boro]

При запуске двигателя в жаркую погоду или "на горячую" не приходит питание с замка зажигания на стартер. Если говорить точнее то с замка зажигания фаза на сигнализацию уходит, но от сигнализации до стартера не доходит. В разрыв штатного красного провода №50 (Авто - ВАЗ 21102) между замком зажигания и стартером врезана сигнализация (чёрно белый и черно жёлтый провода). При изъятии из данной цепи проводов сигнализации питание на стартер приходит стабильно (так же если и на приямую подавать питание с плюса АКБ на стартер машина заводится хорошо). На холодную заводится хорошо. Можно сделать вывод (хотя я и не уверен на 100%), что неисправность заключается в некоем коммутационном реле в блоке сигнализации, и хотелось бы узнать как можно решить эту проблему наверняка? У кого то есть мнения по этому поводу? Отмечу, что сигнализация установлена под средней частью панели где как раз печка и на жаре среда там довольно угрессивная. Может ли высокая темперетура влиять на стабильную работу реле?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Раз вам известно место установки системы. То рекомендую проверить состояние предохранителя на толстом красном проводе. Номинал 30А.

[boro]

предохранитель смотрел, всё в порядке, звонится стабильно. если бы был пробой, то она вообще бы не заводилась, а так на холодную хорошо пускает.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Меня интересовало состояние контакта.
Обратите внимание в момент когда авто не заводится. Если поставить авто в охрану, повороты помогают?
Проверьте контакты в разьемах. Просто от нагрева он может быть хуже.

[boro]

Контакты также в норме, скрутки обновлял (хотя стоило бы и пропаять!), как вариант - катушка на релюшке в сигнализации при нагреве не дотягивет или что то в этом роде. отсюда следующий вопрос - разборен ли блок сигнализации и можно ли данное реле поменять? Необходимо, чтоб стабильно работал пуск и автозапуск, может тогда стоит в цепь стартера вновь добавить только черно - жёлтый провод, и посмотреть как будет работать схема в дальнейшем....
При постановке на охрану повороты моргают.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

разборен ли блок сигнализации и можно ли данное реле поменять?

если есть навыки то да.

может тогда стоит в цепь стартера вновь добавить только черно - жёлтый провод, и посмотреть как будет работать схема в дальнейшем....

можно конечно и так.

При постановке на охрану повороты моргают.

Значит все таки не предохранитель.

[boro]

тогда позвольте ещё один уточняющий вопрос: если я подключу чёрно жёлтый провод в цепь, то автозапуск будет работать, и без чёрно белого провода в состоянии аларма машина всё равно заведётся, правильно я всё понимаю?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Да, правильно.
Только вот будет работать запуск или нет.

[boro]

Добрый день.
Да, правильно.
Только вот будет работать запуск или нет.

Опыт - сын ошибок трудных)). После эксперимента отпишусь. Даже самому интересно...

[Иван Поважнюк]

Просто из написанного вами

между замком зажигания и стартером врезана сигнализация (чёрно белый и черно жёлтый провода). При изъятии из данной цепи проводов сигнализации питание на стартер приходит стабильно

Я сделал вывод что вы проверили когда стартер не крутит напряжение на черно\желтом, и его там не было.
В такой ситуации и при запуске с пульта его там может не быть.