Вопросы по А62

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

И ещё почему у АВЕО два номера прошивки 1724 и 1725,в чём разница?

Есть 2е шины.
Разные возможности передаются по ним.
По CAN2 есть и управление и считывание.
По CAN1 только считывание.
ps. вы сегодня на 800 не звонили?

[электрошок]

Добрый день.
ps. вы сегодня на 800 не звонили?

Да звонил ,спасибо за подсказку .А про функцию 14 что то подскажите ?

[Иван Поважнюк]

Да звонил ,спасибо за подсказку

При постановке сигналка "квакала" лишнего хотя при 1 режиме реагировала на педаль или ручник

Все правильно.
Ответ не раз писался на форуме. Ну да ладно. Повторюсь.
Информация о сигналах тормоза и ручника присутствует в шине CAN авто только при включенном зажигании.
Так как в системе предусмотрена функция запоминания сигнала. Чтобы система при постановке выдавала один квак. Нужно делать так.
Приехали на авто, подняли ручник, выкл. зажигание. Вышли с авто и поставили под охрану. Тогда будет один квак.

[электрошок]

Информация о сигналах тормоза и ручника присутствует в шине CAN авто только при включенном зажигании.
Так как в системе предусмотрена функция запоминания сигнала. Чтобы система при постановке выдавала один квак. Нужно делать так.
Приехали на авто, подняли ручник, выкл. зажигание. Вышли с авто и поставили под охрану. Тогда будет один квак.

Вот блин ,а в инструкции этого нельзя написать? Мне довелось на Круз ставить несколько раз (правдо привозили 9 Шарик) ,там с этим не было проблем .Да ,выходит мне по телефону неправильно подсказали.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Да ,выходит мне по телефону неправильно подсказали.

Ну я не знаю. Про это. Со мной только про программирование говорили. Когда не могли запрограммировать. Не вводили дополнительно цифру 1.
ps. Теперь вы знаете про это.
Если еще есть вопросы, пишите.

[электрошок]

Добрый день.

Да ,выходит мне по телефону неправильно подсказали.

Ну я не знаю. Про это. Со мной только про программирование говорили. Когда не могли запрограммировать. Не вводили дополнительно цифру 1.
ps. Теперь вы знаете про это.
Если еще есть вопросы, пишите.

Я два раза звонил.Значит первый раз мне вы ответили а голос вроде женский был?! Всё равно спасибо за пояснения.

[Иван Поважнюк]

Не вводили дополнительно цифру 1.

если про это. И пока не получилось, не хотели ложить трубку.

Значит первый раз мне вы ответили а голос вроде женский был?!

Тогда вы меня убили.
Может не я был, тогда.

[Krasakov]

А есть ли вообще какие то границы "дальнобойности" сигнализации, при которых клиент имеет право на гарантийное обращение в сервисный центр? Может быть надо выехать в чисто поле и сделать замеры, в каком месте теряется связь? Например у меня А62, сразу после установки брелок видит машину из окна 4го этажа в пределах прямой видимости максимум метрах в 200, с другой стороны дома (дом кирпичный) сигнал на брелок ловится уже не всегда.
P.S. И если все таки косяк в сигналке присутствует, обязательно надо вытаскивать ее, или возможна для начала, например, замена антенного модуля, проверка брелка.

[Иван Поважнюк]

Добрый день Krasakov .
Ответьте пожалуйста на вопрос.
Где и как у вас закреплена антенна?
можно с фото.

[Krasakov]

Здравствуйте, изначально антенна была приклеена на лобовое стекло между зеркалом и крышей (по идее должно было получиться выложить фото), в процессе проведения замеров антенна была отклеена и болталась свободно на расстоянии см 20 от крыши.

P11-06-12_15.25.jpg

P11-06-12_15.25[1].jpg

Для замеров выехал на трассу

P11-06-12_15.25[1].jpg

Самое интересное, что отойдя от машины метров на 350-400 и перестав получать с брелка напругу аккумулятора и температуру в салоне попросил специально обученного человека в машине отклеить антенну (фото 2, изначально она была как на фото 1, т.е. как приклеили в сервисе). Но сигнал появился не после перемещения антенны, а после разворота меня лицом и брелком к машине. После 400 метров сигнал был потерян окончательно. Аналогично было и с сигналом от машины (специально срабатывалась сигнализация) но уже на 600 метрах. Короче от положения антенны (хотя вертикально поставить ее не пробовал) мало что зависит, даже тело создает больше помех.

[Krasakov]

Еще раз фото.

P11-06-12_15.25[1].jpg

(417.31 КБ) Скачиваний: 0

P11-06-12_15.25.jpg

(358.89 КБ) Скачиваний: 0

P11-06-12_15.25.jpg

(358.89 КБ) Скачиваний: 0

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Спасибо за фото.
Так как у вас была размещена антенна это не правильно. Ее нужно приклеить на чистое стекло а не на шелкографию.
И проведите перезапись брелоков.

[Krasakov]

Спасибо за совет, по поводу брелков отпишусь, но наверно не скоро, еще не разу не делал такого, надо тщательно покурить документацию.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

надо тщательно покурить документацию.

Этого не надо делать. Лучше почитать.
Там все просто. Только нужно знать где находится кнопка валет. Все остальное смогут подсказать по телефону в подписи.
ps. и инструкция целая останется.

[Krasakov]

Да действительно, в отличие от бывшей ранее у меня сигнализации процесс записи брелков прост, но разницы в работе (точнее в ее "дальнобойности") не ощутил. Антенну тоже развернул из-под шелкографии под прозрачное стекло, но тут я улучшений и не ожидал, т.к. и ранее перемещал ее от первоначального места.