Starline b9 после ночного простоя работает как центральный з

[Vann1]

Mazda 6 мкпп 2008 после ночного простоя работает как центральный замок, т.е. Не издает звуков, когда ставишь на сигнализацию и когда открываешь замки с ключа, а не с брелка сигнализации сирена не включается и на брелке нет признаков взлома. После зажатия всех трех кнопок на брелке начинает работать нормально. Может угнать пытаются?

[Старик]

1. Всегда только после ночи такое, или днем тоже бывает?
2. После ночи попробуйте коротко понажимать кн.3-звездочка. На каждое нажатие происходит связь с основным блоком и показ на брелке текущего состояния: температура, охрана (замок замкнут)/не охрана (замок разомкнут), вскрытые на текущий момент зоны (мигающая дверь,капот, багажник). ЧТО ПОКАЖЕТ БРЕЛОК о текущем состоянии после ночи? И состоится-ли связь брелка с блоком?
А вообще возможность взлома исключать нельзя, хотя преступники позаботились-бы о том, чтобы хозяин НИЧЕГО НЕ ЗАПОДОЗРИЛ вплоть до факта угона (пропажи) авто. В9 взламывается кодграббером (смотри ветку на сайте с таким названием). Машину до выяснения лучше похранить в другом месте, например в надежном гараже или на хорошо охраняемой платной стоянке. С диагностикой системы Вам смогут помочь в ближайшем сервисном центре. Смотри тут http://ultrastar.ru/1639

[Vann1]

На зведчку реагирует все три дня: состояние все закрыто, горит замок и иконка включенного звука. Буквально сегодня с утра наблюдал такую особенность, с двойного нажатия звездочки машина поморгала и гавкнула три раза, затем еще раз повторил, все то-же самое и гавкнула 2 раза, а затем опять как вчера и позавчера начала себя вести. Причем после небольшой поездки сигналка начала работать в штатном режиме.

[Старик]

На зведчку реагирует все три дня: состояние все закрыто, горит замок и иконка включенного звука. Буквально сегодня с утра наблюдал такую особенность, с двойного нажатия звездочки машина поморгала и гавкнула три раза, затем еще раз повторил, все то-же самое и гавкнула 2 раза

Двойное быстрое нажати кн.3 - "ПОИСК АВТОМОБИЛЯ", совмещенный с показом ТЕМПЕРАТУРЫ датчика сигнализации, закрепленного НА ДВИГАТЕЛЕ. (В отличие от однократного нажатия кн.3 - просмотр температуры в салоне - у Вас на лобовом стекле). "Поиск автомобиля" нужен на большой парковке, состоит из морганий поворотами и кряканий сирены (обычно по три тех и тех). ПРИ ЛЮБОМ СЕАНСЕ СВЯЗИ между брелком и основным блоком на брелке ПРОИСХОДИТ ОБНОВЛЕНИЕ картинки В СООТВЕТСТВИИ С ТЕКУЩИМ СОСТОЯНИЕМ СИСТЕМЫ...

а затем опять как вчера и позавчера начала себя вести.

А что именно по-Вашему НЕ ТАК?

Причем после небольшой поездки сигналка начала работать в штатном режиме.

И чем отличается ШТАТНЫЙ РЕЖИМ от режима НЕ ТАК? Может все работает именно так, как Вы просите систему работать? Пока не могу уловить - что причина, а что следствие...
Имейте в виду - при плохой батарейке/плохом контакте батарейки в брелке при долгом лежании брелка МОЖЕТ ПРОИСХОДИТЬ ПЕРЕЗАГРУЗКА брелка. При этом БУДУТ СБИТЫ показания часов, отсутствовать символы выставленных автозапусков, оттомкнута дужка замка и т.д. и т.п.
НО!Если коротко "тырснуть" кнопку 3 хоть один раз, хоть два кряду - ПРОИЗОЙДЕТ СВЯЗЬ БРЕЛКА с основным блоком (если они в зоне досягаемости) И ИНФА на экранчике БРЕЛКА ОБНОВИТСЯ, ПРИДЯ В СООТВЕТСВИЕ С ТЕКУЩИМ СОСТОЯНИЕМ СИСТЕМЫ. (Но часы не откорректируются - их ход в самом брелке - придется выставлять вручную )
Еще один момент: не пользуетесь-ли вперемешку брелком сигнализации и пультом ЦЗ от машины (кнопками на ключе или брелочком, шедшим с машиной, если таковой был)?

[Старик]

Mazda 6 мкпп 2008 после ночного простоя работает как центральный замок, т.е. Не издает звуков, когда ставишь на сигнализацию и когда открываешь замки с ключа, а не с брелка сигнализации сирена не включается и на брелке нет признаков взлома.

То есть:
1. Ставим машину на охрану вечером. При этом она квакает сиреной 1 раз, моргает 1 раз, замки дверей запираются, на брелке замочек тоже с закрытой дужкой (охрана вкл)?
или 2. Ставим на охрану, но при этом моргание есть, сирена не крякает (двери запираются)? Тогда вопрос: А НА ЭКРАНЕ БРЕЛКА часом сиренка не с КРЕСТОМ на ней буквой Х (охрана без звуков)?
Тогда что бы Вы не делали - СИРЕНА ВЫТЬ НЕ БУДЕТ!!! Но если в режиме охрана (светодиод сигналки моргает редкими вспышками или сериями по три - если включен автопрогрев) открыть дверь ключом и полезть в машину ДОЛЖНЫ НАЧАТЬ МИГАТЬ ПОВОРОТЫ, ЗАПИЛИКАТЬ БРЕЛОК и показать, что вскрыта дверь. Если блокировка хоть одна есть (сделана установщиком при монтаже сигнализации), то автомобиль НЕ ЗАВЕДЕТСЯ, если попытаться его заводить ключом.
Если мигания есть, а брелок НЕ ПИЩИТ и НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ВСКРЫТУЮ ДВЕРЬ - несколько раз ВЫТАЩИТЕ/ВСТАВЬТЕ разъем из/в коробочки(у) с рожками на лобовом стекле (модуль связи). Возможно из-за окислившихся контактов пропадает связь главного блока с брелком. (Поэтому и нет признаков взлома на экране брелка, но повороты должны мигать!!!)

на брелке нет признаков взлома.

Тогда давайте проверим - а вообще сигнализация ВИДИТ ОТКРЫТУЮ ДВЕРЬ? Заведите мотор при закрытых дверях, капоте, багажнике, откройте дверь - светодиод мигает? Закройте дверь - перестал моргать? Значит видит дверь.
Как вариант еще одной проверки - при любом состоянии замка зажигания и ключа в нем откройте дверь, нажмите кн.3 брелка - дверь на экранчике брелка мигает? закройте дверь, снова кн.3 -перестала моргать? Все хорошо, сигнализация видит ту дверь, которую Вы открывали/закрывали. (Неплохо проверить все двери так - ведь неизвестно через какую преступники полезут в автомобиль )

После зажатия всех трех кнопок на брелке начинает работать нормально.

У этой сигнализации НЕТ ТАКОЙ КОМБИНАЦИИ НАЖАТИЯ кнопок (это не ПАНДОРА ), У неё есть только варианты команд по одновременному нажатию ДВУХ кнопок (есть еще ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ нажатия, первое -длинно, второе коротко). Читайте инструкцию, найдете здесь http://ultrastar.ru/942. Учтите, что вообще-то было минимум ТРИ редакции инструкций В9. Но основные отличия были в таблицах программирования. Функции кнопок брелков у всех - ОДИНАКОВО.