при завершении автозапуска срабатывает сигнализация..

[Demanse]

да основной косяк их в том что они не расчитали долговизну работы микриков... ведь сами микрики сделаны чтобы на них нажимали вертикально под прямым углом а не по касательной кулачком в замке) лечится это докупкой металической накладки на микрик она делает это нажатие для микрика вертикальным и тем самым продлевает срок службы микрика до бесконечности) у мя гонят 2 микрика я купил 3 новых с них сниму верхнюю часть и одену их на старые и купил эти металические ру накладки летом разберу все двери и все сделаю как надо)) за все время эксплуатации своей машины я нашел 3 плохих решения... микрики потом плюс на плафоны разделяется под ковралином водительских ног и пайка заводская гниет и свет не работает и 3е это теплообменник который находится между масленым фильтром м движком точее прокладка между теплообменником м двигателем ее надо менять каждые 2 года.. стоит это 500 руб но все же..

[Demanse]

а про жесткость проводов не могу не чего плохого сказать... не разу такого не случалось..

[Старик]

а про жесткость проводов не могу не чего плохого сказать... не разу такого не случалось..

Время от времени вскрывайте гофры в задние двери - там процесс "ломки" идет быстрее, чем в передних. Потому что провода работают "на излом" (точки входа проводки в дверь и кузов напротив друг друга, провода короткие, без запаса...). В передних точки входа проводки в кузов и в дверь смещены по вертикали и у проводов есть шанс работать "на кручение", что продлевает их жизнь... Хотя и там будет тоже самое, но позже маленько...

[Старик]

да основной косяк их в том что они не расчитали долговизну работы микриков... ведь сами микрики сделаны чтобы на них нажимали вертикально под прямым углом а не по касательной кулачком в замке) лечится это докупкой металической накладки на микрик она делает это нажатие для микрика вертикальным и тем самым продлевает срок службы микрика до бесконечности) у мя гонят 2 микрика я купил 3 новых с них сниму верхнюю часть и одену их на старые и купил эти металические ру накладки летом разберу все двери и все сделаю как надо)) за все время эксплуатации своей машины я нашел 3 плохих решения... микрики потом плюс на плафоны разделяется под ковралином водительских ног и пайка заводская гниет и свет не работает и 3е это теплообменник который находится между масленым фильтром м движком точее прокладка между теплообменником м двигателем ее надо менять каждые 2 года.. стоит это 500 руб но все же..

Жесть - разобрать не только двери, но и снять замки, а потом еще и ковырять их... Стыдно за "сосисочников"...