Помогите разобраться, А91

[AlexVCH1979]

Тогда завтра напишите что происходит при открытой двери.

Доброе утро, Иван.
При открытой двери симптомы те же. Прокрутила 2 раза. Не дожидаясь третей попытки, закинул в салон метку, завелась. На охрану не вставала, замки не закрывала.

[Antondee]

Проблема тут явно в обходчике и способе подключения. Пробовать другую модель обходчика, пробовать подключать его в разрыв (некоторые обходчики не имеют правильного алгоритма разрыва, хотя написано что наоборот). Петлю набрасывать по разному-подбирать количество витков антены обходчика. Поменять метки местами. Проверить не засыпает ли авто после нескольких часов простоя-некоторые начинают опрашивать метку только после снятия со штатной системы охраны.

[AlexVCH1979]

Поменять метки местами. Проверить не засыпает ли авто после нескольких часов простоя-некоторые начинают опрашивать метку только после снятия со штатной системы охраны.

А что имеется в виду под поменять метки местами и засыпание авто?

[Весельчак У]

Доброго времени суток!
Исходные данные:
Сигнализация StarLineA91;
Автомобиль Toyota Corolla (E150) 2007г.в.;
Коробка передач - ММТ (робот);
Двигатель - бензин, установлен замок зажигания.
Сигнализация установлена 3 недели назад.
Сразу после установки возникло 2 вопроса :
1. При дистанционном запуске после снятия авто с охраны, не опуская стояночного тормоза, нажав на педаль тормоза, на стартер идёт импульс длительностью около 2 сек и он начинает включаться при работающем двигателе.
2. Контроль работы двигателя осуществляется по тахосигналу от провода №9 разъёма OBD II. При дистанционном запуске происходит перекручивание стартера. Длительность прокрутки стартера запрограмирована на 2 сек.
С уважением!

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

1. При дистанционном запуске после снятия авто с охраны, не опуская стояночного тормоза, нажав на педаль тормоза, на стартер идёт импульс длительностью около 2 сек и он начинает включаться при работающем двигателе.

На вашем авто для запуска требуется нажатие тормоза. Установщики взяли сигнал с провода стартера и не до конца произвели развязку. Нужно переподключить.

2. Контроль работы двигателя осуществляется по тахосигналу от провода №9 разъёма OBD II. При дистанционном запуске происходит перекручивание стартера. Длительность прокрутки стартера запрограмирована на 2 сек.

При контроле по тахометру время всегда 3,6 сек.
Переподключите на генератор. На щитке синий провод (по памяти).

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Обязательно ;-)

Еще не решили вопрос?

[Весельчак У]

Здравствуйте Иван Поважнюк!
Как правильно подключить соответствующие провода конкретных разъёмов авто , чтобы в реальной жизни выполнить эмуляцию включения тормоза? Установщик подключил синий провод 6-и контакного разъёма А/З к педали тормоза для эмуляции нажатия педали тормоза. Автозапуск происходит нормально. Включение двигателя в реальной жизни без подключения сигнализации при прокрутке стартера на роботе сопровождается нажатием на педаль тормоза, а именно возможно повернуть ключ зажигания в положение вкючение стартера, но двигатель не запустится, но тут же нажав на педаль тормоза, двигатель запускатся. В настоящий момент при при дистанционном запуске после снятия авто с охраны, не опуская стояночного тормоза, нажав на педаль тормоза, на стартер идёт импульс длительностью около 2 сек (как для системы с кнопокой старт-стоп) и он начинает включаться при работающем двигателе. Вопрос - как эмулировать нажатие тормоза, либо сделать соответствующие переподключения сигнализации чтобы не допустить включение стартера при нажатии на педаль тормоза. Получается, что во время работы двигателя после успешного автозапуска, система автомобиля считает - при нажатии педали тормоза необходимо включить стартер чтобы завести двигатель (как выполняется при обычном запуске двигателя) ? Подскажите в чем может быть проблема? Сегодня с установщиком переподключили серо-черный провод контроля двигателя с тахосигнала от провода №9 разъёма OBD II на положительный вход бензонасоса - автозапуск выполняется, время прокрутки 1,4 сек (до кучи все равно происходит перекрут стартера)! Петля разрезана, авто идентифицируется как на механике.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Сегодня с установщиком переподключили серо-черный провод контроля двигателя с тахосигнала от провода №9 разъёма OBD II на положительный вход бензонасоса - автозапуск выполняется,

Зачем?
Или я не понятно написал?

На щитке синий провод (по памяти).

Петля разрезана, авто идентифицируется как на механике.

Зачем?

Установщик подключил синий провод 6-и контакного разъёма А/З к педали тормоза для эмуляции нажатия педали тормоза. Автозапуск происходит нормально.

У вас тормоза горят на всем протяжении работы двигателя при прогреве?

[Весельчак У]

Здравствуйте Иван!

Серо-черный провод контроля двигателя переподключили в надежде уйти от перекрутки стартера при запуске двигателя.

Лампы тормоза горят только в момент запуска двигателя, после запуска двигателя гаснут.

[Весельчак У]

Добрый вечер Иван Поважнюк!
Сейчас смотрел карту монтажа на Opel Astra H. На стр.14 подробно описана схема имитации нажатия тормоза при автозапуске на роботизированной коробке Easytronic.
Если это возможно - пожалуйста выложите схему имитации нажатия тормоза при автозапуске на роботизированной коробке ММТ Toyota Corolla.
С уважением,
Весельчак У.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

ожалуйста выложите схему имитации нажатия тормоза при автозапуске на роботизированной коробке ММТ Toyota Corolla.

К сожалению нет такой готовой схемы.
ps. пока не могу нарисовать много работ по установке. В течении недели.