StarLine A92 Dialog CAN

[shuma13]

на форуме Поло седана есть обсуждение угона машины, где стояла сигналка старлайн какой то последней модели.

Когда будет известен метод угона, тогда будет тема. Может а/м на тросе уволокли. И с угоном борется не сигналка, а комплекс, который можно построить на базе А92.

[eka-бука]

Добрый вечер.

Могу ли я быть спокоен при такой постановки на охрану, быть уверен что грабером не чего не от сканируют ???

Да можете.

И всеже у меня есть сомнения что при таком способе постановке на охрану сигналка не посылает код для брелка что бы потом можно было открыть машину с брелка.
Опишите в краце принцип работы брелка и постановки машины на охрану, что происходит когда я ставлю машину на охрану с брелка ??? и что происходит когда идет автомотическая постановка на охрану ???
Ведь если я ставлю на охрану с автомотически, то как брелок узнает код для открытия машины ??? я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать.

[shuma13]

я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать.

1. Алгоритм диалога

Инициатором диалога может выступать система. Вкратце это выглядит так:
система раз за разом, достаточно часто и сильно излучает в эфир коды (запрос);
брелок, принимая запрос, подготавливает необходимый ответ;
при нажатии на кнопку брелка в эфир передается ранее подготовленная команда;
которая принимается и (после проверки) выполняется системой.
Плюсы и минусы очевидны. Хорошо, что можно использовать сигналы запроса для подтверждения наличия связи; да и реакция системы на кнопки брелка моментальная. Но все плохо с энергопотреблением, есть проблема с надежностью дальнего контроля связи, могут быть трудности при реализации некоторых режимов работы.
Если инициатор диалога брелок, то взаимодействие другое:

сначала брелок передает в систему запрос;
система отвечает контрольным сигналом;
по этому сигналу брелок шифрует ответ;
система проверяет ответ и выполняет команду.
Плюсы – низкое потребление энергии, а проверка связи не зависит от диалога и имеет большую дальность. Минусы – сигналы, как в брелке, так и в системе, обрабатываются в режиме реального времени. Для современных микропроцессоров это не проблема, но некоторая «прибалтийская задумчивость» может присутствовать.
Вывод: оптимально если инициатор диалога брелок (а точнее – хозяин автомобиля, нажимающий на кнопку брелка). Все остальное выполняется автоматически.

[eka-бука]

я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать.

1. Алгоритм диалога

Инициатором диалога может выступать система. Вкратце это выглядит так:
система раз за разом, достаточно часто и сильно излучает в эфир коды (запрос);
брелок, принимая запрос, подготавливает необходимый ответ;
при нажатии на кнопку брелка в эфир передается ранее подготовленная команда;
которая принимается и (после проверки) выполняется системой.
Плюсы и минусы очевидны. Хорошо, что можно использовать сигналы запроса для подтверждения наличия связи; да и реакция системы на кнопки брелка моментальная. Но все плохо с энергопотреблением, есть проблема с надежностью дальнего контроля связи, могут быть трудности при реализации некоторых режимов работы.
Если инициатор диалога брелок, то взаимодействие другое:

сначала брелок передает в систему запрос;
система отвечает контрольным сигналом;
по этому сигналу брелок шифрует ответ;
система проверяет ответ и выполняет команду.
Плюсы – низкое потребление энергии, а проверка связи не зависит от диалога и имеет большую дальность. Минусы – сигналы, как в брелке, так и в системе, обрабатываются в режиме реального времени. Для современных микропроцессоров это не проблема, но некоторая «прибалтийская задумчивость» может присутствовать.
Вывод: оптимально если инициатор диалога брелок (а точнее – хозяин автомобиля, нажимающий на кнопку брелка). Все остальное выполняется автоматически.

Значит так, выкладываю с вои мысли о том что я понял ))), смысл в диалоге такой, блок сигнализации не чего в эфир не выдает что можно использовать для снятия с охраны, смысл диалога в том что брелок общается с блоком сигнализации, тоесть брелок это всегда инециатор общения, тоесть какой бы способ я не выбрал постановки на охрану блок сигнализации в эфир секретов не выдает.
Тогда что мешает сделать диалоговый грабер и подкатывать с ним к диалоговым сигнализациям ))) мне кажется это вопрос времени, при том даже не года а куда меньше.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

мне кажется это вопрос времени, при том даже не года а куда меньше.

Да вы батенька фантазер.
Но как сделаете вам сюда. http://www.ultrastar.ru/337/8312

[eka-бука]

Добрый день.

мне кажется это вопрос времени, при том даже не года а куда меньше.

Да вы батенька фантазер.

Не чего постоянного не бывает !!!

P.S.
Наши братья китайци ))) с успехом ломают самые защещенные программы, при том времени после выхода софта проходит месяц а то и меньше, так что время покажет.

[shuma13]

мне кажется это вопрос времени, при том даже не года а куда меньше.

Если не ошибаюсь, МС использует этот код с 2004 года, что то китайцы лоханулись

[alec67]

Если не ошибаюсь, МС использует этот код с 2004 года, что то китайцы лоханулись
Они не лоханулись, а ждут спецов из России!

[deniscka]

Помогите разобраться:
1. Машина Опель Мерива В 2011, какая сигнализация на CAN шину лучше подойдет А92 или В92
2. В программе интегратор указаны две схемы подключения, в чем разница?

[eka-бука]

Подскажите, можно ли автоматически завадить машину если аккумулятор содится, например как запуск по температуре ? если нет то будет ли это релезованно когданибудь ?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

если аккумулятор содится,

Нет.

если нет то будет ли это релезованно когданибудь ?

Вам сюда viewtopic.php?f=20&t=3882

[eka-бука]

Подскажите, у вас в рекомендациях датчик температуры прикучин ( смотрим фото ), а у меня он прекручен к двигателю, чем черевать мой вариант ???

Вопрос номер два, насколько кретично большая длинна проводов обходчика имобелайзера, тоесть чем длинна провода меньше тем лутше или это не имеет значения.

[eka-бука]

Возможно вопрос по обходчику не совсем понятен, скорее всего так и есть ))). Я хотел спросить как далеко от блока сигнализации я могу его заныкать, например в багажнике )))

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

а у меня он прекручен к двигателю, чем черевать мой вариант ???

Все зависит от того где он стоит, и как пркручен.
Может произойти перегрев и выход из строя.
Можно повредить при закручивании болта крепления.

Я хотел спросить как далеко от блока сигнализации я могу его заныкать, например в багажнике )))

Это будет зависеть от того какие катушки там стоят (индукция), мы наращивали до 2х метров. Работает. (дальше не было необходимости)

[eka-бука]

Катушки в обходчике я правильно понял ???
Наращиваете до двух метров, провода экранируется или нет ???