StarLine A92 Dialog CAN

[eka-бука]

Спасибо за ответы.

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.

[Сергей 13]

добрый день ! вчера получил op-com , и почистил все ошибки которые появились после установки сигнализации (P1614 Неправильный транспондерный ключ, P1616 Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки)).А сегодня заметил такую вещь , запуск с ключа проходит без проблем и без появления каких либо кодов ошибок ..... , а вот запуск путём автозапуска сразу выдает ошибку (P1614 Неправильный транспондерный ключ). И алгоритм процедуры автозапуска изменился: нажимаешь на брелке кнопку автозапуска и машина пиликает и включает б.насос,приборы и т.д,затем всё отключает и со второй попытки запускается . До их отключения автозапуска этот процесс проходил с первой попытки .И что тов историю про грязь в замке зажигания которая якобы не отключала часть контактов в замке зажигания я начинаю слабо верить, но машина работает пока без проблем. Ещё вопрос кто работает с op-com , не могу зайти в машине в модуль rec что бы полноценно подключить функцию скандинавский свет режим 3, на форумах пишут что это проблема всех седанов опель астра н.

[eka-бука]

Если в режиме охраны авто заводится. То нужно обращаться к установщикам для подключения блокировки.
Ее у вас нет. Поэтому иммо и не работает.

Посмотрел, на этом сайте в разделе Дополнительное оборудование, Реле блокировки, там всего одно реле StarLine R2 для StarLine B62/B92 для работы с B62/B92, как быть с А92 ???

[xeq]

Вы инструкцию к своей сигнализации внимательно почитайте, пожалуйста. А62 и А92 не работают с радиореле. В этом их коренное отличие от В62 и В92.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Если в режиме охраны авто заводится. То нужно обращаться к установщикам для подключения блокировки.
Ее у вас нет. Поэтому иммо и не работает.

Посмотрел, на этом сайте в разделе Дополнительное оборудование, Реле блокировки, там всего одно реле StarLine R2 для StarLine B62/B92 для работы с B62/B92, как быть с А92 ???

Да все правильно к вашей системе нет беспроводного реле. Но я про него и не писал.
Доп. блокировку можно сделать и проводную стр. 21 http://www.ultrastar.ru/attachment/1005 ... N_inst.pdf
Карта монтажа стр. 21 http://www.ultrastar.ru/attachment/8563/Polo_Sedan.pdf

[eka-бука]

Я извеняюсь за столь глуппый вопрос, так как я в этом чайник, посоветуйте нормалное реле для блокировки двигателя ???

[Иван Поважнюк]

Можно посмотреть здесь.
viewtopic.php?f=9&t=439
А вообще подойдет любое автомобильное.

[eka-бука]

Можно посмотреть здесь.
viewtopic.php?f=9&t=439
А вообще подойдет любое автомобильное.

Кстати на автозапуск это какнибудь влияет ?

[Иван Поважнюк]

Нет. Если все сделать правильно.

[eka-бука]

Вопрос, при установке дополнительного имобелайзера, будет ли работать автозапуск ?
Если автозапуск будет работать, то в чем заключается работа имобелайзера ?
Попробую предположить что имобелайзер для моего случая нужно будет настроить на датчик движения, то на сколько это эффективно ???

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

при установке дополнительного имобелайзера, будет ли работать автозапуск ?

на датчик движения,

Да потребуется иммобилайзер с датчиком движения. И тогда прогрев будет работать. Например i92.

то на сколько это эффективно ???

При установке его под капот и подключении к нему электро-механического замка ОЧЕНЬ эффективно.

[eka-бука]

Электромеханический замок чего ?

P.S.
Трудно вам со мной

[Иван Поважнюк]

Капота. Например Defen Taim.

[step-step]

День добрый. Устанавливал на Камри. Столкнулся с проблемой: В интеграторе стоит поддержка снятия сигналов с CAN педали тормоза и ножного тормоза (ручника). Согласую по протоколу 14.2, на дисплее брелка горит значек ручника, на педали не реагирует, хотя все другие функции поддерживаются строго по интегратору на данную модель машины. Соответственно автозапуск мотора невозможен. Я, конечно, просто подключил эту педаль по аналогу и всё заработало как надо, но вопрос остался, то ли лыжи не едут, то ли в интеграторе ошибка.