Правильно В.Е. правильно. На таких машинах наоборот, учится надо - как ставить. Раз сутки на демонтаж, да еще в родную проводку зашита. Значит хорошая работа, значит хорошо все поставлено. А вот по поводу цены за работу, совет дам. Всегда вилку давайте минимум, и максимум озвучивайте. То есть дороже определенной суммы не будет, но и дешевле минимально озвученной тоже. И тогда если что то слишком трудоемкое выплывет, можно и к верхней планке попробовать подняться. А так если клиента не предупедить о возможных сложностях, то есть чудесная возможность поработать в свое удовольствие, что видимо и произошло.
Вот пришлось как-то мне "Тойоту-корону" разблокировать, ввиду ее незапускаемости. Итог: 8 реле, 2 из них радио, 2 секретки, сутки на поиски, много матов и потраченных нервов и 15000 руб. Ну так-то зачем!!!??? А голова какая-то японская была, размером с видеомагнитофон)) и вся проводка вшита в родную - жесть!
