Сразу поясню что я не установщик (давно занимался, сейчас нет), установку производил мастер с 10-ти летним стажем, идеально с пропайкой каждого провода и скрытой установой (не так как дилеры в автосалоне
)Итак начнем, авто прекрасно по CAN определился, НО нюанс такой - сивики до этого были с двумя кнопками на ключе (откр закр) а у меня три кнопки с откр багажника вот тут то и видимо разница, может CAN какой другой или ЭБУ с новой прошивкой, потому как в Integrator немного не совпадает таблица возможностей.
И интересно получилось после ознакомления авто с CAN, багажник не открывался с брелока, ручник тоже не определился (пока не бросили доп провод), далее проверили работу автозапуска, все норм, и не совсем понял после чего но стал открывать багажник с брелока (буквально минут 15 тыкая проверяя все функции) и как раз в этот же момент проблема с заводской сигнализацией, т.е. ставим на охрану с брелка потом запускаю двигатель, запуск удачен и родная сига начинает орать. Заводская сига не снимается с охраны так получается, отключали 16 функцию (управление штатной сигнализацией) и тогда при постановке на охрану с брелока не закрывались замки (открывать открывались) хотя под охрану встает и перестали мигать поворотники. Сделали сброс и еще раз познакомили CAN, один в один ситуация по началу запуск прекрасно работает без под охраной и багажник не определен, но потом через несколько минут теста опять заводская орет и при этом функция откр багажника начинает с брелка работать (если нажать конечно
).В итоге пришлось сделать подключение к замкам и аварийной кнопке и отключить 16 функцию таблицы 3 (управление штатной сигнализацией). Вот так все корректно работает.
И вопрос появился, раз уж модуль CAN разработали (подогнали) под разные авто, может есть какая инфа по сервисной настройке CAN в авто, просто слышал что в некоторых марках авто можно перенастроить (перепрограммировать) и тем самым избежать при установке лишних подключений, как в моем случае допустим те же замки и аварийка?
