У меня первый вопрос по поводу подключения цепи блокировки двигателя.
В инструкции описано два варианта-встроенная и внешняя цепь блокировки. Возможно ли исполнить два варианта одновременно (параллельно). Какие варианты возможны?
Второй вопрос по "Схеме поддержки +12В на замке зажигания при работе двигателя в режиме охраны и режиме турботаймера"
В описании доп каналов, указано что "Желто-белый провод" подключается к данной схеме поддержки.
Но на самой схеме указан почему то "Желто-красный"

Подскажите, как правильно понять это несоответствие??
Заранее благодарен!!!