После долгого выбора Pandora vs StarLine, выбрал StarLine B92, что якобы все теперь надежно, доработано и 512 каналов в городе дают преимущество по дальности в условиях городских помех (сугубо личное мнение после "прочесывания" интернет пространств).
Машина Toyota Carina 1999 АКП бензин правый руль. Выбирал хорошую сигнализацию с автозапуском, чтобы в перспективе перенести на другую машину (к интерфейсу привыкаешь и от добра добра ...) и при желании безболезненно добавлять другие модули, GSM например.
Против установки у знакомых (переставляли с другой машины в 2005 году сигналку Томогавк 2002 года выпуска - ни разу больше к ним не обращался - все работало пять лет!!!) выбрал покупку и установку в официальном Сервис-центре StarLine в нашем городе. Вот так я и стал обладателем на своей машине автосигнализации StarLine B92 сер.№ W006 000195.
Некрасивости:
1. При установке (не согласовав со мной
) вырвали из разъемов сигнализации провода, в частности "кастрировали" функцию двухшагового отпирания дверей. (В рекламных проспектах проStarLine B92 написано, что плюсом этой модели сигнализации является полное программирование с брелка – откуда мне знать, что двухшаговое отпирание дверей в StarLine B92 реализуется только в железе и программно после не может быть изменено?) После объяснений, что мне это нужно – переделали. Когда забрал машину увидел, что лишился кнопки управления центральным замком из салона. Мне пояснили, что либо двухшаговое отпирание, либо кнопка управления центрального замка, иначе короткое замыкание… Это на самом деле? Не ужели разработчики StarLine B92 добавляют функции в сигнализацию и лишают штатных?2. Не работает заявленная регулировка громкости сигналов подтверждения сирены! (Со слов установщика – это нормальная проблема всех блоков StarLine B92: «Обычно это не работает»
). Крайне не удобно нажимать по две клавиши, одну из них с задержкой. Не люблю шуметь сигнализацией, к тому же у меня грудной ребенок и возможность удобной тихой или бесшумной постановки/снятия на/с охраны была существенным критерием выбора.3. После постановки на охрану практически любая команда с брелка (3, 2>1, …) вызывает «Сработал 1-й уровень датчика удара», даже снимается с охраны порою не с первого раза… и так, пока не отключится 1-й уровень датчика удара.
Инструкцию по установке после прочитал: нельзя ложить вместе шлейфы датчиков и антены... как они там положены - знает только установщик, меня попросили выйти... Могут быть другие причины этой "некрасивости" ?4. Антенна установлена на лобовом стекле под зеркалом горизонтально, вплотную к крыше (не соблюдены 5см). Со мной расположение антенны не согласовывали. Брелок получает сигналы оповещения с сигнализации машины на 8-ом этаже кирпичного дома(машина стоит у дома на противоположной стороне, ширина дома около 25-30 метров) хаотично и не предсказуемо (то в этой точке связь есть, причем двухсторонняя, то через несколько минут нет даже контроля канала связи - семи минутного оповещения). В большей части квартиры сигнализация не «видит»сигналов оповещения. Проблема в установке антенны или это «нормально» для StarLine B92?
5. После установки сигнализации StarLine B92 на приборной панели при включении зажигания не светится часть предупреждающих сигналов, в частности сигнал о разрядке аккумулятора (контроль работы двигателя подключен по словам мастера по напряжению и по тахометру, запрограммировано по тахометру). Пропала подсветка положения переключателя АКП «D». Про "D" - скорее всего отошел контакт, а вот что с предупреждающими сигналами? Что для StarLine B92 нормально?
6. Не работает дополнительный датчик объема (стоял с прошлой сигналкой, нужно было переподключить). Сразу проверить не удалось и похоже, что мастер не проверял.
7. Я не знаю где как и какие блокировки поставлены на моей машине. Установщик запрещает присутствовать при установке. Может установщик просто не успел показать (забирал машину в 20-30, отдавал в двенадцатом часу: снята старая сигнализация, поставлен эл.привод на замок багажника, индикация багажника на брелке, заменен эл.привод замка пассажирской двери, поставлена сигнализация, переделана на двухшаговое открывание дверей –нормально принять машину не успевал). Это секретная информация для владельца автомобиля?
Надеюсь, что наше общение будет обоюдовыгодным. По федеральному номеру техподдержки я оставил автоответчику краткое описание некрасивостей и свой номер сотового телефона. Пишу в форум, потому что хочу в ближайшее время при встрече со специалистами сервис-центра StarLine в нашем городе уже владеть информацией из первых рук для корректного исправления недоделок по установке и в дальнейшем полноценно пользоваться всеми заявленными производителем возможностями сигнализации StarLine B92.
Заранее благодарен за ответ по пунктам.
) Высшее образование и старая закалка инженера, все таки сыграла роль в установке сигнализации, мы достигли понимания и все у нас в итоге получилось, очень к стати качественно! Но если бы у меня были рекомендации, которые я даю вам сейчас, установка заняла бы не месяц, как у меня а дня три! 
Поэтому проникнитесь плиз...
. А при снятии приборного щитка наверняка "стряхнулись". Так что по этому пункту я вины центра не вижу. Единственная их недоработка- они не проверяют электрику в присутствии клиента.