Starline B9 вопросы

[VitekWin]

Здравствуйте! Установил на Калину эту сигнализацию. Все работает хорошо, кроме одного одного момента. Иногда при глушении двигателя (когда я не хочу ставить на автозапуск, то есть не поднимаю ручник) машина глушится, и через секунду примерно на 1-2 секунды загораются приборы на панели, как будто я повернул ключ в зажигании. Затем они тухнут и поворотники мигают 3 раза. С чем это может быть связано?
P.S.: Сигнализация проверяет работу двигателе по тахометру.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Сначала рекомендую правильно подключить сигнализацию viewtopic.php?f=9&t=386
Если не поможет, то будем разбираться дальше.

[VitekWin]

Спасибо! Проверю, напишу.

[Богдан Мирный]

Сейчас у меня проблема в другом. Сломал оба брелока. В магазинах перепробовал несколько штук и ни один не удалось прописать. Что можно предпринять?

Добрый день. Оба сломаных брелока вообще не работают, т.е. не управляют сигнализацией?

Михаил, добрый день! Сильно занят, и только сейчас прочитал Ваш ответ. Все образовалось, я неправильно прописывал. После входа в режим записи только нажимал одновременно 1 и 2 кнопки брелока. А парень подержал секунды 3 и все записалось. Все работает. Спасибо.

[VitekWin]

Только сейчас руки дошли. Поставил диод, все заработало как надо. Спасибо большое! =)

[drdiman]

Извините за беспокойство, я пользовался поиском, но среди такой кучи топиков ответ найти не смог, может и не заметил ((
Купил сигналку по интернету, устанавливал знакомый электрик, приемо-передатчик он мне наклеил на лобовое стекло, покрытое напылением, шелкографией, тонировкой, сигнал не очень велик по дальности. премо-передатчик наклеен в левом вехрнем углу, под наклоном, не горизонтально (примерно левый усик наклон вниз 45 град. правый усик вверх 45 град), а как б усики антенны немножко налегают на шелкографию, это сильно влияет???? Брелок не особо далеко ловит, например на работе....машина стоит за зданием, у меня не ловит, у всех сотрудников у кого сигналка с о/с при срабатывании сигналки часто слышу их брелки, у кого-то из них томогавки, у кого-то старлайн - у них все нормально. Как правильно расположить антенну?? по контуру лобовика шелкография шириной ~5 см клеить весь приемо передатчик ниже?? или только ту часть, где усики???
И еще важный вопросик - при автозапуске по температуре и/или таймеру брелок должен быть в зоне действия приемо-передатчика или нет???
в мануале такое сказано только про запуск по будильнику

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

1. Прошу ознакомиться viewtopic.php?f=33&t=3382
2. Для автоматического запуска брелок не нужен.

[drdiman]

Большое спасибо, Михаил! Мануал с иллюстрацией расположения антенны дал ответ на мой вопрос, обязательно расположу антенну как положено!
И еще такой вопросик:
Вчера для теста поставил температуру по будильнику, указал время, активировал режим. Машина завелась в указанное время и проработала положенное ей время.
Читая одну из тем на форуме, я понял, что если я завожу машину ключом, функция будильника отключается, всё верно - и у меня отключилась (в нижнем ряду, а сверху колокольчик продолжает гореть) Решил еще один тест сделать, а отключится ли режим запуска по температуре? активировал режим с температурой запуска -5 град. завел машину, после моргания аварийкой и пищания брелка ( о том что машина завелась) индикатор о том что машина стоит на автозапуске по температуре снизу действительно погас.
Михаил, скажите это правильно? Не будет ли в таком случае автозапуск по температуре каждый раз при запуске отключаться зимой?? Ну или после того-же срабатывания автозапуска по температуре не отключится ли он? № брелока B9 W928 001234

[Михаил Чаусов]

У Вас подделка. Рекомендую демонтировать и установить оригинальную сигнализацию. Юридическая поддержка: http://www.ultrastar.ru/6525

[Dmitry Donskoy]

День добрый! 2 недели назад на авто Nissan Tiida 2010 г.в., механика, установили B9 у официального дилера. На станции проверили сразу, все работало нормально и заводилась и выключалась с пульта. Но после того как машина постоит (а бывает и сразу), пробую завести с пульта, при этом ставлю на охрану как описано в руководстве (пробовал оба варианта), машина включает зажигание, постоит пару секунд, ничего не делает (НЕ включает стартер), гасит зажигание, и так 4 раза, и выходит надпись SP. Пробую второй раз ставить на охрану, опять та же история. Но самое интересное, что после того как покатаешься, пробуешь сразу она заводиться с первого раза. Я записался на диагностику в салон на субботу, прошу ответить в чем может быть дело.

Если не сложно ответьте на e-mail: dmdon@inbox.ru, а то пока я дойду до форума.

Спасибо за помощь.

[Иван Поважнюк]

Так как авто у вас европейского производства и оборудовано штатным иммобилайзерром скорее всего был установлен обход. И по описанию проблемма с ним (тоесть со считыванием)

[Dmitry Donskoy]

А может это быть проблема из-за контроля за двигателем?

[Иван Поважнюк]

По вашему описанию нет. Должно крутить если проблема с контролем. А у вас не крутит. Для проверки можно когда не будет заводиться попробовать вставить второй ключ в замок зажигания если заведется то проблема с обходом.

[Dmitry Donskoy]

Вы имели ввиду ключ с чипом...?

[Иван Поважнюк]

да его