Поторопился закрыть тему "B9 и морозы"

[Valerik]

Уважаемые господа производители. Сегодня вскрыл сигнализацию и обнаружил, что там стоит реле YH181 с рабочим диапозоном от -30 до +85. Стоит реле с паспортом 012-SH1S-T657. И где же буковка H перед Т, которая говорит о расширенном диапозоне рабочих температур (от -40 до +125). А на всю сигнализацию стоит -40. ПРОШУ ОБЪЯСНИТЬ ЭТУ СИТУАЦИЮ.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Производитель реле в настоящее время вносит изменения в документацию, а в инете устаревшая информация.

[Valerik]

Это сейчас она может быть и устарела... Еще раз повторюсь - сигнализация куплена в 2008 году. Следовательно и закупка реле сделана не позже 2008 года. Это изготовитель за 2-а года не поменял документацию? Мало в это верится. Или он все-таки только недавно начал делать реле по новой спецификации...

[Михаил Чаусов]

Предлагаю Вам обратиться к производителю реле и получить информацию из первых рук. Кстати, а почему Вас так интересует температурный режим работы этих реле? Они и при -70С отлично работают.

[Valerik]

Не было бы вопросов если бы не залипали контакты. Я так понимаю, что не у меня одного такая проблема. А вам, как производителю, может имеет смысл задуматься об этом. Хотя, может я и не прав... Но меньше года нормальной работы сигнализации - это слишком мало.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Какая связь связь с температурой в работе реле? Если реле залипает, то рекомендую заменить в сервисе.

[Valerik]

Связь в том, что залипание проявляется только если температура наружного воздуха ниже -30 (я об этом уже писал). После прогрева салона, соответственно и блока сигнализации, залипание пропадает. Вопрос: Причем здесь температура? Или вы не видите связи?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Согласно нашим исследованиям реле нормально работают при температуре -70С. Поэтому предлагаю обратиться в сервис для диагностки платы блока сигнализации.

[Valerik]

Спасибо за предложение, но что можно диагностировать в плате, если одна пара контактов работает нормально, а только вторая залипает? Получилось, что у меня бракованное реле. А ехать в Красноярск и оставлять там машину - не выход. Сейчас стоит проблема - где купить реле? Вы используете уж очень редкое. Нашел замену FBR53, но и его купить тоже проблема. Никто не хочет везти, хотя в прайсах есть у многих.

[sc2000]

Здравствуйте! В чем собственно проблема. У меня на днях будет исправление данной проблемы.
Для себя я нашел такие варианты. Поскольку нахожусь далеко от Москвы (4000 км) и других больших городов и тоже не имею достаточной базы радиоэлементов.
1 Заменить на похожее от другой сиги (сломанные томагавки имеется).
2 Заменить на другое реле с одной группой контактов и повесить на габариты.
3 Заменить на другое реле с одной группой контактов и с помощью двух диодов развести на паворотники (как это сделано на сигнализациях других фирм).
4 можно заказать в этом магазине почтой отправят http://www.chipdip.ru/catalog/1554.aspx
Думаю этого хватит?

[Иван Поважнюк]

Ну вообще если блок на гарантии заменят бесплатно. В гарантийной мастерской.А если нет то его замена займет мин. 15 (если блок снят) нужно только приехать в красноярск. И подождать.

[Михаил Чаусов]

Valerik , добрый день.

Сообщите, пожалуйста, серийный номер сигнализации и информацию о компании, которая продала/установила сигнализацию.

[Valerik]

Отправил в ПС

[Eugeniy_59]

Подскажите решили ли вы проблему и каким реле? Тоже имеется такая проблема, причем у всех моих друзей тоже. на новых сигах вроде не наблюдал.

[OlegOW]

Залипание начинается при -5 (левого) и от -10 правого........
а тут громкие цифры от -30....-40 и даже -70