Электрическая схема модуля обхода иммо

[AndreyF]

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, где можно взять эл. схему модуля обхода иммо. С такой целью чтобы его можно было собрать самостоятелоьно.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Схема следующая:

- сделать две кактушки
- вывод одной катушки соединить с выводом другой катушки
- два оставшихся вывода подключить к нормально разомкнутому и к общему контактам реле.
- выводы обмотки реле подключить к постоянному плюсу и к выходу сигнализации
При появлении массы на выходе сигнализации реле замкнет контакты и соединит выводы катушек.

[AndreyF]

А по сколько витков с каждой стороны необходимо делать? И можно ли использовать штатную антенну иммо, если да то как осуществлять подключение?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Все это зависит от конкретного автомобиля. От 20 до 80, примерно. Иногда можно использовать штатную. Для этого необходимо отключать один из ее выводов с помощью реле и подключать катушку модуля обхода.

[валерий дмитриевич]

Посоветовал бы предварительно исследовать работу штатного иммобилайзера. Возможно прийдется немного усложнить схему самодельного обходчика иммобилайзера. Дело в том что на некоторых машинах опрос чипа в ключе происходит в момент включения зажигания, а в некоторых по другому. В момент когда ключ вставлем, до упора. И это следует учесть при изготовлении обходчика. Также следует учесть то, что опрос чипа в ключе на некоторых машинах производиться не только в момент включения зажигания, но и в движении, иной раз несколько раз. Также следует иметь в виду, что есть чипы с перезаписываемой памятью. И если запуск двигателя был осуществлен с одним чипом, а глушение (в виду разгильдяйства установщика) с другим. То можна стать счастливым обладателем авто, которое не заводиться от одного из чипов. Так как запись в ключ может осуществляться еще и в момент выключения зажигания. Так что удачи камрады в нашем непростом деле.

[Yury]

Все это зависит от конкретного автомобиля. От 20 до 80, примерно.

Михаил, а по Hyundai Accent (ТагАЗ) не поделитесь инфой, какое оптимальное кол-во ? а то совсем не хочется тратить время на эксперементы методом тыка... да еще и зимой на морозе возможно корректировать придется...

PS: кстати, а с подключением в разрыв штатной антенны на нём нормально работает ? и сколько витков на ключе делать при таком варианте ?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Я бы измерил сопротивление штатной катушки и намотал соответствующее количество витков проводом ПЭВ 0,16 (в обоих случаях). Если расстояние большое, то можно использовать МГТФ в экране. Это один из рецептов, конечно.

[Yury]

Да у меня сначала тоже мысля была подогнать по сопротивлению штатной. но че-то не очень она мне нравится, слишком приблизительно всё...
Но раз конкретной инфы по этому авто нет, то наверно придется так и сделать...

[DECA]

поиграть конечно можно, но зачем? Цена вопроса в рознице от 300 руб.! Все сделано аккурат! Зимой на морозе еще и корректировать......................................... как минимум странное хобби.

[Yury]

да видел я, как они "сделаны акккурат", ха-ха 3 раза . вот как раз с этой покупной китайской хренью шансов поплясать на морозе не меньше, а то и больше. смотря на какое говно нарвешься, ибо лотерея...

[DECA]

да видел я, как они "сделаны акккурат", ха-ха 3 раза . вот как раз с этой покупной китайской хренью шансов поплясать на морозе не меньше, а то и больше. смотря на какое говно нарвешься, ибо лотерея...

50/50 Yury