StarLine - автомобильные системы охраны

Имею некоторый опыт (3 года) эксплуатации сигнализации Starline space. При откидывая АКТ автомобиля сигнализация отправляла на М1 сообщение! Кроме того после этого можно было дозвониться на СИМ карту и запросить координаты!
Сейчас "имею удовольствие" эксплуатировать E90 и D94. Для меня загадка почему эти охранные систем (не самые дешевые) даже "ручкой не помашат" при прощании бортового питания?! Что производитель предлагает на сей счет? Ставить маяк и оплачивать еще одну СИМ карту???

Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

alec67 писал(а):Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

Starline space!!! "махал ручкой" !!!
Про резервный источник это хорошо, но почему необходимо "колхозить"?
Для маяков необходимо опять таки СИМ карту, а сней опять таки могут быть проблемы.

Ну я, допустим, могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ. Зацепить просто АКБ сбоку через диод - не проканает. Там другие есть проблемы. Обычно запитывают GPS-GSM модуль внутри сигналки от 3,6-5 Вольт (а больше и смысла нет). Максимум, что он может - это слать координаты владельцу, пока не сядет батарейка (тоже недолго). Для этих целей вполне годен любой Маячок Старлайн и не только, а это в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

ParaZZit писал(а):могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ.

Назовите, посмеёмся вместе!

alexsis_k писал(а):в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

+1

ParaZZit писал(а):Ну я, допустим, могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ. Зацепить просто АКБ сбоку через диод - не проканает. Там другие есть проблемы. Обычно запитывают GPS-GSM модуль внутри сигналки от 3,6-5 Вольт (а больше и смысла нет). Максимум, что он может - это слать координаты владельцу, пока не сядет батарейка (тоже недолго). Для этих целей вполне годен любой Маячок Старлайн и не только, а это в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?
Почитайте мои посты. Там пара проблем описана. Может у кого и еще бывает.

alec67 писал(а):

ParaZZit писал(а):могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ.

Назовите, посмеёмся вместе!

В большинстве случаев нормальный внутренний АКБ - это программа минимум для всех GSM-GPS систем, которые я знаю. как пример http://microline.ru/products/Car-Signal ... T-ZTC-700/ или Cobra2130. SOBR, как всегда, и тут отличились со своим SOBR GSM 130 - дали провод и сказали повесить между ним и массой АКБ размером с 2 куска хозяйственного мыла (лежало в комплекте) %)

alec67 писал(а):Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

" SOBR-100" когда то у меня стоял с автономным питанием!!!! При снятой клеме АКБ система тут же оповещала владельца об отключении и еще в течении 24 часов работало автономное питание!!!!!

поддерживаю идею по резервному питанию.