Отключил АКБ и увозить автомобиль

[alexsis_k]

Имею некоторый опыт (3 года) эксплуатации сигнализации Starline space. При откидывая АКТ автомобиля сигнализация отправляла на М1 сообщение! Кроме того после этого можно было дозвониться на СИМ карту и запросить координаты!
Сейчас "имею удовольствие" эксплуатировать E90 и D94. Для меня загадка почему эти охранные систем (не самые дешевые) даже "ручкой не помашат" при прощании бортового питания?! Что производитель предлагает на сей счет? Ставить маяк и оплачивать еще одну СИМ карту???

[alec67]

Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

[alexsis_k]

Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

Starline space!!! "махал ручкой" !!!
Про резервный источник это хорошо, но почему необходимо "колхозить"?
Для маяков необходимо опять таки СИМ карту, а сней опять таки могут быть проблемы.

[ParaZZit]

Ну я, допустим, могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ. Зацепить просто АКБ сбоку через диод - не проканает. Там другие есть проблемы. Обычно запитывают GPS-GSM модуль внутри сигналки от 3,6-5 Вольт (а больше и смысла нет). Максимум, что он может - это слать координаты владельцу, пока не сядет батарейка (тоже недолго). Для этих целей вполне годен любой Маячок Старлайн и не только, а это в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

[alec67]

могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ.

Назовите, посмеёмся вместе!

в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

+1

[alexsis_k]

Ну я, допустим, могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ. Зацепить просто АКБ сбоку через диод - не проканает. Там другие есть проблемы. Обычно запитывают GPS-GSM модуль внутри сигналки от 3,6-5 Вольт (а больше и смысла нет). Максимум, что он может - это слать координаты владельцу, пока не сядет батарейка (тоже недолго). Для этих целей вполне годен любой Маячок Старлайн и не только, а это в любом случае SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?

SIM карта, а какие с ней могут быть проблемы?
Почитайте мои посты. Там пара проблем описана. Может у кого и еще бывает.

[ParaZZit]

могу с ходу назвать пару-тройку сигнализаций с резервным пианием встроенным, либо специальным порводм для подключения внешнего АКБ.

Назовите, посмеёмся вместе!

В большинстве случаев нормальный внутренний АКБ - это программа минимум для всех GSM-GPS систем, которые я знаю. как пример http://microline.ru/products/Car-Signal ... T-ZTC-700/ или Cobra2130. SOBR, как всегда, и тут отличились со своим SOBR GSM 130 - дали провод и сказали повесить между ним и массой АКБ размером с 2 куска хозяйственного мыла (лежало в комплекте) %)

[Vitali]

Добрый вечер! Я конечно не представитель производителя, но некоторый опыт имею Назовите с трех попыток производителя, сигнализации которых "машут ручкой"? Ваш вопрос решаем подключением резервного источника через реле и диод или установкой модуля М20, М30....

" SOBR-100" когда то у меня стоял с автономным питанием!!!! При снятой клеме АКБ система тут же оповещала владельца об отключении и еще в течении 24 часов работало автономное питание!!!!!

[SergAgent]

поддерживаю идею по резервному питанию.