StarLine - автомобильные системы охраны

Всем доброго времени суток, установил A94 на мазду 3 2012г.в. МКПП, столкнулся с проблемой поддержки зажигания во время процедуры резервации, когда вытаскиваешь ключ, сигнализация не всегда успевает осуществить поддержку, пришлось перепрограммировать с автоматической на ручную, но в пользовании это неудобно.. Кто как решает эту проблему? Заранее благодарен за ответы.

контроль зажигания по аналогу или по КАН? Если по КАН, то стоит попробовать сделать по аналогу через желтый провод разъёма Х2, а в настройках КАН отключить контроль зажигания.

Я вообще, на некоторых машинах с МКПП сигнализацию программирую как для АКПП, просто включаю турботаймер на минуту. Для многих водителей это удобнее чем подготовка к автозапуску на МКПП.

deavil писал(а):контроль зажигания по аналогу или по КАН?

Это как? Система с автозапуском,т.е. зажигание по аналогу и в кан надо выключить. Поставьте поддержу зажигания по поднятию ручника таблица 2 пунк 12 значение 3.

Тоже с таким столкнулся FF2 Ghia 06г., в настройка по АЗ есть пункт, "поддержка зажигания" я поставил при поднятии ручника, проблема решена)))

Да проблема решается, но это не всегда удобно,особенно зимой, остановился например, ждешь кого нибудь, дернул ручник, сигналка моргает, брелок сигналит и еще ....Ставил на тигуан автомат турбо, соответственно ручник сразу кинул на массу, т.к. автомат и используется педаль тормоза, все подключил, собрал, проверил запрограммировал турботаймер и залип.....подхватывать не успевает, а каждый раз ставить на ручник тоже не вариант, тем более он там электронный.

Поэтому лучше подключить опрос зажигания по аналогу.

романыч48 писал(а):

deavil писал(а):контроль зажигания по аналогу или по КАН?

Это как? Система с автозапуском,т.е. зажигание по аналогу и в кан надо выключить. Поставьте поддержу зажигания по поднятию ручника таблица 2 пунк 12 значение 3.

да вот так. A94 может контролировать зажигание и по КАН и по аналогу через жёлтый провод Х2. И автозапуск здесь совсем не при чём, это же не старая система где силовые реле стояли в основном блоке и желтый провод был одновременно входом и выходом.

Доброе утро.
Вам правильно написали.
Самое первое что нужно сделать это отключить зажигание по CAN.