StarLine - автомобильные системы охраны

Установили StarLine A94 в Toyota RAV4 2008 г.в. (европейка) в режиме slave. Прошивка CAN-модуля 2.3 (2CAN v2.03)
Всё стало, всё работает, но есть один непонятный момент. Ставим машину в режим охраны штатной системой "свободные руки" (кнопкой на ручке двери), потом снимаем тем же путём, открываем-закрываем двери (не включая зажигание) и иногда, через 30 секунд после этого, срабатывает перепостановка. Может один раз не сработать, а после этого 3-5 раз сработать, и наоборот. Причём перепостановка выполняется по-разному... то с запиранием дверей, то без. Снять с охраны после такой перепостановки штатным брелком (системой своб. руки) получается не всегда. Один раз получается, другой раз нет, - снимается только брелком сигнализации. Многочасовые наблюдения показали, что какой-либо закономерности нет.
Р.S. При постановке на охрану брелком сигнализации такой проблемы не возникает, но владелец авто - девушка, и требование не пользоваться брелком (ами) было её требованием №1. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина.

Добрый день.
Подскажите пожалуйста.
Идет именно перепостановка или тревога?
Опрос метки начинается по снятию с охраны или открытию двери? Дальность метки какая стоит? Брелок от системы весит на одной связке со штатным брелоком от авто?

перепостановку делает штатная система ? если открыть закрыть дверь перепостановки не должно быть, соответственно скорее всего концевик двери не отрабатывает

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Подскажите пожалуйста.
Идет именно перепостановка или тревога?
Опрос метки начинается по снятию с охраны или открытию двери? Дальность метки какая стоит? Брелок от системы весит на одной связке со штатным брелоком от авто?

Добрый день.
Сигнализация подкоючена к шине CAN.
Концевик капота установлен и подключен на соответствующий вход.
Вход событий соединен с проводом управления обходом иммобилайзера.(0в при автозапуске, +12в при всех остальных режимах.Проверено.)
Вход стояночного тормоза - на массе.
В настройках CAN:
Отключен опрос концевика капота и стояночного тормоза.
Включен режим SLAVE.
Отключено управление штатной сигнализацией.(включение не дает ни какого эффекта.)

В настройках табицы 1 + дополнения, касающиеся SLAVE
режима для А94 сигнализаций изменено:
Пункт 3 ваниант 3 (для задержки опроса датчика удара во время работы доводчика стекол.)
Пункт 4 вариант 3 (Отключено.)
Пункт 4 вариант 1 (Включено с запиранием.Данный пункт необходим только для возврата в режим охраны во время дистанционного запуска. При обычном снятии с охраны, без открывания какой-либо двери автовозврат осуществляет штатная сигнализация.)

Пункты, касающиеся Slave режима:
7 вариант 1 (Авторизация владельца на все время дистанционного запуска.)
11 вариант 2 (Авторизация с помощью метки.)
21 вариант 3 (Вход событий - активация доп.каналов и авторизация владельца. Все доп.каналы в заводских настройках.)
25 вариант 2-4 (SLAVE включен. Перебирались все варианты. При отключенном режиме на брелок StarLine не приходит информация о состоянии автомобиля(и нет управления) при постановке-снятии охраны штатным брелком, несмотря на включенный пункт настройки CAN интерфейса.)
26 вариант 4 (Событие авторизации- сигнал на входе событий. Сигнал 0в появляется только во время дистанционного запуска, в остальных режимах на входе событий +12в.)

Данный момент с перепостановкой замечен случайно.
Сигнализация установлена.

Автомобиль поставлен на охрану при помощи заводского режима "Свободные руки".
Сирена- один сигнал.
Брелок- сигнал и значек закрытого замка.

Снятие с охраны при помощи заводского режима "Свободные руки"
Сирена- два сигнала.
Брелок- сигнал и значек окрытого замка.

Открываем и закрываем двери (Время, достаточное чтобы оставить сумочку.) Через 30-40 секунд слышим 1 сигнал сирены и,иногда, звук закрывающихся замков.На брелке Starline- значек закрытого замка. Все происходит на расстоянии не более 2х метров от автомобиля. Далее пытаемся найти закономерность. Увеличиваем(уменьшаем) время паузы между снятием и постановкой в охрану. Оставляем брелки (И по одному и оба сразу)в машине после открытия двери или уносим с собой. Проверяем по очереди все двери, связанные с режимом "Свободные руки".(Двери водителя, двери переднего пассажмра и двери багажника.)
5-6 (10...)раз повторяем, в какой-то момент слышим сигнал сирены, на брелке StarLine значек закрытого замка и(не всегда) запертые замки дверей.

и еще - проблема проявляется при короткой паузе между открытием-закрытием двери.

Смотрю вышла версия 2.5 прошивки модуля CAN. По моему автомобилю написано: "Усовершенствован алгоритм работы функции SLAVE". Напишите, пожалуйста, что конкретно изменилось? Стоит ли обновляться?

Добрый день MaetroAuto.
Прочитал внимательно.
И пока только одно предложение. Точнее два.
1) Обновить ПО CAN.
2)

MaetroAuto писал(а):26 вариант 4 (Событие авторизации- сигнал на входе событий. Сигнал 0в появляется только во время дистанционного запуска, в остальных режимах на входе событий +12в.)

Установить в позицию 2.

r-mazur писал(а):Стоит ли обновляться?

Да конечно.