StarLine - автомобильные системы охраны

Делал такую машину в начале этого все прошло нормально, загнали сейчас такой же только куплен в этом месяце, при автозапуске орет штатка, что делать ума не приложу, при чем орет даже когда закидываешь родной ключ с батарейкой. Кто сталкивался?

Решили замыканием концевика капота на массу.

ставил даталинк - решали разрывом звукового сигнала на время работы двигателя только внутрисалонная сирена орёт но её несильно слышно и только 20 сек.

VincentVega писал(а):Решили замыканием концевика капота на массу.

Концевик замыкаете перед автозапуском или вечный кайф ему делаете?

Сори что так долго, сделали ему "вечный кайф" так как перед запуском если это делать то соответственно сработает штатка на открытие капота(, а поскольку провод разрезали то концевик был подключен к старлайну по аналогу.

два передних штатных клаксона на пять секунд во время запуска рублю доп каналом... ну а третий клаксон или сирену просто отключаю... хотя тоже можно рубить доп каналом... но это тем клиентам которые готовы платить!!!!

Собственно с наступлением холодов обратился ко мне клиент со следующей проблемой, с утра не заводиться машина, делает попытку, т.е. включается зажигание, некоторое время крутит стартер потом сразу отсечка, не докручивает,на теплую все норм, старт-стоп, что можно предпринять?

Добрый день.
Вторая, третья попытка есть?
Если контроль по напряжению поставить для теста как ведет себя система?

VincentVega писал(а):Собственно с наступлением холодов обратился ко мне клиент со следующей проблемой, с утра не заводиться машина, делает попытку, т.е. включается зажигание, некоторое время крутит стартер потом сразу отсечка, не докручивает,на теплую все норм, старт-стоп, что можно предпринять?

Уточните какая машина, та которая обсуждалась выше или другая, как подкидываете ключ... как подключили запуск, по силе , контроль работы свечей накала подключали? вы вроде установщик? но мы то не экстрасенсы.....!!!

Да делает несколько попыток, дело до вращения стартера доходит,значит ключ видит,но крутит мало, садишься сам в машину все норм заводиться

Вы наверно не догоняете????? Опишите как и через что подключина сигналка,(что по кану , что по аналогу)? как подкидываете ключ...И через какую коробку? как сделана задержка по свечам накала???? если вы сделали авто через кнопку... то не будит запуска на морозе... если по силе.. то не зависимо от наличия ключа стартер будит крутить... и опять вопрос про свечам накала...

Обход ИММО смотри. При морозе индукция меняется.

Ключ подкидывается самодельным обходчиком (в разрыв штатной катушки на кнопке старт-стоп) проверенная схема, реализация АЗ стандартно синий провод в режиме старт-стоп, свечи накала а как сделать задержку если у старлайна идиотский алгоритм работы со старт-стоп?

Я так понимаю что у вас дизель? так вот вам на будущее... дизель делается только по силе. и подкидывается ключ только по иммо имми. ну или ставить кановский фортин. вы же пытаетесь заставить штатную систему работать не по её алгоритму.... проверить просто... в минус 25. садитесь в машину, нажимаете тормоз и кнопку старт-стоп... и смотрите что произойдет. а будит так- включится зажигание и пока свечи накала не погасну, стартер не будит крутить... а вот когда подключите сигналку по силе. тут вы сможете сделать задержку по свечам накала.... я думаю что старлайн в ближайшем времени исправит алгоритм работы на дизельных машинах через старт-стоп....

Добрый день.

VincentVega писал(а):свечи накала а как сделать задержку если у старлайна идиотский алгоритм работы со старт-стоп?

тонир писал(а):я думаю что старлайн в ближайшем времени исправит алгоритм работы на дизельных машинах через старт-стоп....

На системе которую Вы устанавливаете давно это есть.
Ставим Дизель 20 секунд. И все. Система нажмет тормоз, нажмет кнопку и 20 секунд будет ждать появления сигнала двигатель заведен.
У нас в сибири работает.