StarLine - автомобильные системы охраны

С неделю установлена Starline A64 Slave версия CAN 2.2
Авто VW Golf7 2013 АКПП бензин
Имеется штатный ЦЗ и ключ с кнопками. Штатной сигнализации нет.

Какие есть проблемы. В настройках авто установлено автоматическое складывание зеркал при закрытии ЦЗ и Кофортное управление окнами.
В итоге если заглушил Авто и закрываешь на сигнализацию - складываются зеркала и потом закрываются окна.
Если потом открыть авто, вставить ключ в замок зажигания не заводя двигатель открыть окно - зеркала остану. Потом вытащить ключ и закрыть авто на сигнализацию - окно не закрывается.
P.S. Зеркала остаются сложенными до момента завода двигателя - это штатная работа зеркал.

Также хочу перевести сигнализацию в режим Slave (установщики в салоне не разобрались).
В комплекте к сигналке идут 2 мануала по установке один по сигнализации Starline A64 и отдельно Slave (также как и тут http://ultrastar.ru/16640/26753).

В настройках Slave написано:

Включите поддержку функции SLAVE в CAN интерфейсе.
Это можно сделать двумя способами.
Способ 1 - с помощью сервисной кнопки. Войдите в
программирование CAN интерфейса (см. инструкцию по установке) и
для параметра №9 запрограммируйте значение 1 - «включено».

В настройках Starline A64 написано:

Пункт №9. Разрешение/запрет получения информации о состоянии
штатной системы охраны. Для автосигнализации StarLine A64 Dialog CAN
получение этого сигнала состояния должно быть выключено!
В противном случае автосигнализация будет работать некорректно.

Собственно на этом и остановились.
Вопрос будет ли работать SLAVE если нет штатной сигнализации?
И будет ли она работать с такими настройками

Функция №28 – авторизация владельца в режиме SLAVE
Вариант 2 — авторизация c помощью метки. Блокировка двигателя
выключается, если центральный блок StarLine обнаружит
«свою» метку.
Функция №27 – событие запуска процедуры авторизации
Вариант 1 — выключение охраны штатным брелком (способом).

Добрый день. Просьба ответить.

Также заметил еще оду особенность работы. Сигнализация не в Slave режиме. Я закрываю ЦЗ. Складываются зеркала и закрываются окна с рывками.
Систему я на охрану не ставлю и рассчитываю, что окна останутся открытыми для проветривания.
В авто согласно мануалу нет автозакрытия окон. Окна можно закрыть только если удерживать кнопку на брелке ЦЗ.
Похоже сигнализация почему-то считает что нужно закрывать окна хотя я не ставлю ее на охрану.

Добрый день.

gamester писал(а): Сигнализация не в Slave режиме.

Я правильно понял что у Вас при выключенном пункте 9. Меню CAN это происходит? Или все же он уже включен.
Да описанные выше настройки достаточны для работы режима.
Но пункт 27 я бы поставил опрос по двери.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

gamester писал(а): Сигнализация не в Slave режиме.

Я правильно понял что у Вас при выключенном пункте 9. Меню CAN это происходит? Или все же он уже включен.
Да описанные выше настройки достаточны для работы режима.
Но пункт 27 я бы поставил опрос по двери.

Да пункт 9 был включен.
Но Функция 26- Активация режима Slave - выключена.
Установщики не дочитали инструкцию и не не смогли включить Slave режим.
Если пункт 9 выключить, то при закрытии ЦЗ окна остаются открытыми.

Если при включенном пункте 9, включить Функция 26 то Slave начинает работать. Спасибо за подсказку по функции 27. Так более логично, так как ЦЗ можно открыть на расстоянии и сигнализация не увидит метку.

Добрый день.

gamester писал(а):Если пункт 9 выключить, то при закрытии ЦЗ окна остаются открытыми.

Это и говорит о том что Slave выключен.

gamester писал(а):Спасибо за подсказку по функции 27

Пожалуйста.

Добрый день,

Сигнализация подключена и работает, однако при срабатывании сирены нет световой сигнализации.
По CAN она не поддерживается, а подключение альтернативным способом на СТО не хотят делать, говорят что индикация включается при срабатывании сирены, но есть много случаев ее не отключения после авто-отключения сигнала тревоги. т.е. Сработала сигналка от датчика удар, покричала, поморгала. Потом по времени отключается сирена и долно отлкючаться световая сигнализация. Так вот она не всегда отключается. И таким образом можно разрядить аккумулятор.

Раз говорят, значит, скорее всего, уже были подобные проблемы на других авто. Вам нужен этот геморрой??? А установщикам однозначно не нужен. Ведь Вы потом к ним поедите ругаться на то, что они так коряво поставили сигналку. Вы же разбираться не будете кто на самом деле виноват.

Были но естественно не с самой последней прошивкой 2.2. Мож что поменялось. Говорят что проблемы в длине импульса который включает-выключает аварийку. Что когда машина засыпает, то может не отреагировать на короткий импульс выключения аварийки. В конце концов можно поставить выключатьль или разъем в легкодоступном месте, чтобы потом отключить если что.

Добрый день.
Ставили на такие авто с версией 2.2 проблем не наблюдается.
Пусть установщики обновят ПО. И подключат провод альтернативного управления то сигнализации.