StarLine - автомобильные системы охраны

Появились 2 кановые. На Авео Т300 порекомендовали, т.к. она 2-х кановая. Но, нигде не нашел где эти 2 кана в авто. Один на зеленом разьеме БСМ (белый и голубой), а где второй кан?
Пока соединил по однокановой схеме, но есть такие же проблемы как в теме "Багажник Круза", т.е. после снятия с охраны кнопка багажника не функционирует, пока родным брелком не откроешь ц.з.

Про 2 КАН посмотрите тут http://can.starline.ru/

alec67 писал(а):Про 2 КАН посмотрите тут http://can.starline.ru/

Что смотреть? То что Авео Т300 с двумя КАНами и так знаю, поэтому и приобрел 2CAN. Вы лучше подскажите как нащупать 2-ую CAN шину?

Подключение к шине 2CAN
CAN-A: Штатный разъем OBD II
CAN-H:
пин № 1 (зеленый)

CAN-B: Штатный разъем OBD II
CAN-H:
пин № 6
CAN-L:
пин № 14

Если внимательно посмотрите увидите....

романыч48 писал(а):Подключение к шине 2CAN
CAN-A: Штатный разъем OBD II
CAN-H:
пин № 1 (зеленый)
...........

Если внимательно посмотрите увидите....

Спасибо. В следующие выходные поэкспериментирую. Пока у меня по В соединено. Но не нравится алгоритм открытия багажника.

Результат расскажите?

романыч48 писал(а):Результат расскажите?

Обязательно. В следующие выходные займусь. В принципе, все работает и по В, и багажник можно открыть с брелка с нескольких попыток. Но уж если 2 CANа, то и использовать хочу 2. )))

Ну вот, повозился в выходной.
Соединил зеленый на кан Н линия А, вбил код 1731 (для двух канов), эффект 0, ни на какие команды не реагирует.
Вбил 1724 (для кан линия В), все так же осталось как было, до телодвижений.
Отсоединил зеленый и оставил как было.
Багажник остается заблокированым после снятия с сигнализации, приходится родным брелком разблокировать.

Так...Вы подсоединили к зеленому - бело.синий,на ОБД к 14пину-коричневый,к 6пин- кор.красный?
И еще когда код вводили отключали разъем КАН от сигнализации?

Да, все так и сделал.
Коричневый и кор-красный у меня и так соединены были. Разьем кан отсоединял до ввода кода. Соединил бел-синий к зеленому, вел код (1731 для 2-х канов), затем соединил разьем кан.

Набоков писал(а):Коричневый и кор-красный у меня и так соединены были

На ОБД? Или по карте(к синему разъему)? Просто это может быть важно.

И еще. Хотел отследить зеленый, куда он приходит на БСМ. С БСМ отсоединил белый и синий разьемы, но при проверке импульсным генератором, показал короткое. Видимо в другой разьем БСМ приходит.

романыч48 писал(а):

Набоков писал(а):Коричневый и кор-красный у меня и так соединены были

На ОБД? Или по карте(к синему разъему)? Просто это может быть важно.

По карте, с синего разьема.

У меня не помню на каком авто пока не подсоединил ТУДА куда написано ,кан не "шел"...Хотя цеплял точно к проводам КАН(другая сигналка работала)
Попробуйте все 3 провода кинуть на ОБД....

романыч48 писал(а):У меня не помню на каком авто пока не подсоединил ТУДА куда написано ,кан не "шел"...Хотя цеплял точно к проводам КАН(другая сигналка работала)
Попробуйте все 3 провода кинуть на ОБД....

Ок, ну теперь на майских каникулах попробую)))
Кстати, при отзвонке от ОБД синего и белого, они приходят на синий разьем БСМ.