До последнего сидел на А92CAN, но время берёт своё: на две последних авто Шкода октавия 11г, киа спортидж 12г установил А94 и оба раза остался в недоумении от регулировок: 1 уровень = 1, 2 уровень = 14. Оба раза антенный модуль расположен за зеркалом горизонтально на стекле. Выходит так, что по регулировкам первый уровень максимально чувствителен, а второй до конца приглушен. При этом "ступенька чувствительности" между уровнями практически неразличима. Т.е. из 10 лёгких ударов по кузову в районе средней стойки, половина реакций системы приходится на 2 уровень! При этом сила удара примерно равна лёгкому толчку ладони с расстояния 5 см, там где 50х50 должна фиксироваться строго первая зона! По опыту 8 лет установки систем начиная с А2 и микрофонным датчиком удара, чувства давно забытых ощущений имели место быть, и даже навеяли лёгкое дежавю
.Первый клиент, спустя неделю, отзвонился и ненавязчиво поделился статистикой ложных срабатываний. Его это не сильно напрягает, но всё же оно случается. Человек весьма спокойный и уравновешенный, и проблем нет. Но на будущее, в этой ситуации хотелось бы иметь запас манёвра. Но к сожалению, и увы, вторую зону, в альтернативе, остаётся только совсем отключить, на позицию 15, но ведь это не выход? Отсюда вопрос: правильно ли я ориентирую и располагаю антенный модуль, или в чём может крыться ошибка?
С уважением.
