StarLine - автомобильные системы охраны

Вопрос. Как правильно реализовать схему дистанционного запуска на дизельном Куге и как программировать доп каналы.
Исходные данные:
- сигнализация А94 CAN,
- авто Ford Kuga 2.0 дизель, МКПП, смарткей, кнопка "старт-стоп".
Задача:
- после включения зажигания (первый импульс на кнопку "старт-стоп")необходимо выдержать паузу для свечей накала,
- после чего с эмитировать нажатие педали сцепления,
- и подать второй импульс на кнопку "старт-стоп.
Второй вопрос, к системе смарткей можно привязать чип обычного ключа того же куги, для блока обхода имо, поскольку смарткей имеет большой радиус действия, а с отключенным элементом питания машина его не видит.

Добрый день.
Есть уточняющий вопрос.
1) Если клиент садится в авто, нажимает тормоз и жмет старт стоп. Что делает авто?
2) Да, наверное можно дописать.

при выжатой педали тормоза позже уточню, а при выжатом сцеплении и первом нажатии кнопки старт заводится сразу.

Да у вас МКПП.
Привычка по АКПП.
Даже если на холодную клиент жмет сцепление и стар\стоп авто сразу заводится?
Или все таки ждет пока свечи нагреются?

сразу заводится, но дольше стартер крутит соответственно.

Добрый день.
Не совсем правильно Вы мне ответили.
Как я и говорил у Вас авто само ждет когда авто заведется.
Вам нужно подключить ручник по аналогу по схеме viewtopic.php?f=9&t=386
Зажигание по аналогу. По CAN отключить ручник и зажигание.
Поставить дизель 20 сек и все.
ps. если не вы звонили сегодня конечно на 8-800. Так как там мы все решили при телефонном разговоре.

совершенно верно звонил я. Все правильно Вы указали в топике:

Как я и говорил у Вас авто само ждет когда авто заведется.
Вам нужно подключить ручник по аналогу по схеме viewtopic.php?f=9&t=386
Зажигание по аналогу. По CAN отключить ручник и зажигание.
Поставить дизель 20 сек и все.

.
Хочу еще добавить:
-для имитации педали выжатой педали сцепления использовать Flex канал, Т2=20 , ЗП16 и все.
Огромный Ивану респект за сотрудничество.

Спасибо за отзыв.

После длительной стоянки автозапуск работает без предварительного включения зажигания, т.е. делает паузу, без вкл.зажигания, потом сразу запуск.
Теперь перед запуском сначала "бужу" машину открытием-закрытием дверей, после этой процедуры запуск происходит по правильному алгоритму.
(машина первого выпуска с двойным нажатием на кнопку)
Еще часто срабатывает dH. Хотя установил чувствительность - 15.

Добрый день.
Подправьте профиль пожалуйста. Если речь про ваше авто.
Что касается задержки то нужно смотреть подключение и настройку системы.
На данной системе есть возможность программирования двойного нажатия. Нужно проверить что запрограммировали.
По датчику удара, требуется его замена.

Профиль подправил.

Еще раз повторю. Если после длительной стоянки предварительно открыть-закрыть машину (при этом загорается экран на панели приборов),
то дистанционный запуск происходит правильно, т.е. команда, вкл.зажигание, пауза 10 сек., стартер. О.К.
Если машину не "будить", то: команда, нет вкл.зажигания!, пауза 10 сек., потом одновременно вкл.зажигание и стартер.
Не происходит прогрев пусковых свечей и естественно двигатель при холодной погоде иногда не заводится.

Индикация о срабатывании не датчика удара, а датчика наклона.

Добрый день.
Тогда придется обратиться к установщикам и проверить подключение.
На вашем авто необходимо правильно имитировать нажатие педали сцепления.
Да опечатка. Конечно датчика наклона.
ps. напишите мне ваш телефон пожалуйста. С Вами свяжется наш представитель и решит вопрос по замене антенны.

Спасибо Иван.
Созвонился с тех. представителем Дмитрием.
Аварийку на кан переключили и прошивку 2.0 залили.
Теперь всё работает отлично! Куга просыпается.

П.С. ещё кучу подарков получил

Пожалуйста.