StarLine - автомобильные системы охраны

тоже интересно.
он только опцией включается или "может сам", но просто не активирует связанные с ним функции оповещения??

Мы решили вопрос с качеством элементов питания: через месяц в продаже появятся оригинальные батарейки Panasonic по доступной цене (упаковка - по 2 шт.).[/quote]
Подскажите появились батарейки ?

Эксперимент в режиме трекера.
Рекорд, ставим свежий комплект батареек Sanyo
Настройки:
Будильник1-просыпание 1 раз в сутки без смс.
Будильник2-просыпание 1 раз в неделю без смс.
Датчик движения: Вкл., Опевещение при начале движения Выкл, запрет повторного оповещения (сайт) 5минут. Реакция на движение - мониторинг.
Эксплуатация - ношу в кармане куртки то есть в тепле, по улице при 0 -2 только из дома в машину, из машины в помещение (работа) и обратно.
24 ноября в 20 вечера батарейки ставим, 27 в обед Умерли.
Обещанных 2 недели в режиме онлайн нет.

На самом деле которые шли штатно батарейки отходили долго. Затем все что покупалось, а покупалось по сумме уже больше стоимости маяка (!) отходило в лучшем случае 3 недели при одинаковых настройках. Огорчает это конечно.

Ну как говорится-не прошло и года...

Элементы питания кончились. Завтра пойду за третьим комплектом (!) батареек за последние 2,5 недели (!)
Возникли вопросы:
1. При установки комплекта батареек начинает слабо мерцать индикатор (до включения маяка)-должно ли так быть?
2. Урегулирован ли регламент тестирования и ремонта маяков в авторизованном сервисном центре?
2. Как вернуть сие чудо техники и вернуть потраченные деньги?

Добрый день.
Очень хотелось узнать какие режимы Вы использовали в это время.
Запросите пожалуйста ОТЧЕТ. И напишите мне серийный номер маяка который придет в ответном смс.
Спасибо.

Купил М15 сижу читаю инструкцию и форум и уже понимаю что глобальные проблемы с батарейками!
Самый оптимальный вариант - это включить в режим ожидания, что бы после пробуждения маяк СМС не отправлял, т.е. просыпаясь ждал когда на него поступят запросы (т.е. получается когда угонят авто - к тому времени маяк могут найти и ликвидировать). Датчиком движения тоже лучше не пользоваться - т.к. съедает батарею (
А мониторинг всегда активен и соответственно тоже жрет батарею?
Тогда нафиг он нужен? Трястись не сдохла ли батарея!?

Есть ли оптимальные настройки для жизнедеятельности батареек хотя бы до 1 года?
Про пробуждение по мануалу раз в 5 дней не стоит говорить - за 5 дней машину разберут по запчастям и не найдешь!

Уважаемый UpInSmoke!

Заводская настройка маяка оптимальна для экономичного использования заряда батарей: маяк просыпается раз в сутки для получения запросов, и раз в неделю отправляет "контрольное" сообщение с координатами.
Если (не дай Бог!) автомобиль угонят, то Вы сможете отправить запрос координат на номер маяка, и последний ответит Вам в течение суток в установленное Вами время.

Спасибо за ответ!
по запросу **** info (при принудительном включении маяка) пришло СМС о состоянии батареи: 2846mV (##-) а по мануалу написано 3300mV.
т.е. в новом комплекте при заводских настройках уже изначально батарея посажена на 1/3 как так?

и что означает мониторинг? Как маяк мониторит если он спит? и просыпается раз в сутки? мониторинг всегда активен и соответственно тоже жрет батарею?

UpInSmoke писал(а):Спасибо за ответ!
по запросу **** info (при принудительном включении маяка) пришло СМС о состоянии батареи: 2846mV (##-) а по мануалу написано 3300mV.
как так?

видать система глючит: повторное смс после 40 минут мучений показало 2976mV (###) Эт получается что маяк заряжается ??? наверное от ГПРС

oleg_74 писал(а):Подскажите, сколько потребляет в спячке при включенном датчике движения (движения нет)?
Насколько активация датчика движения влияет на ресурс батареи?

По расчетам в таком режиме маяк в месяц должен съедать примерно 20мА*ч, это если его включить и не трогать(опрос с периодом 2сек, 7.5мА в течении 7млс ). В перерывах между опросами он в спячке потребляет всего 15мкА. Но если учесть отправку смс и регистрацию в сети по тревоге и по будильникам, то наверно это в основном и съедает батарею.

вчера час гулял по всем отделам батареечным в итоге нашел разных производителей от 140 до 290ры за батарейку..... ценник вообще не гуманный...чем покупать батарейки за 600ры, да еще телефон и симку заправляй проще тачку на охраняемую стоянку под боком ставить чем в собственный неохраняемый гараж... в итоге куплены свеженькие батарейки КАМЕРОН.... судя по смскам они на треть уже дохлые... другие всякие хундаи в полтора раза дороже.... а именитые бренды как раз и попадают в максимальный ценовой диапазон.