Быстрый расход элементов питания

[Bod day]

Действительно, хотелось бы получить от разработчиков ответ на вопрос, почему даже с выключенным датчиком движения быстро садятся батарейки.

[Дмитрий Кривецков]

Добрый день.

Если у Вас быстро садятся батарейки, пожалуйста удостоверьтесь, что в маяке установлена прошивка версии 1.3.7627 или более новая.
Многое зависит от условий эксплуатации. Например, если автомобиль стоит ночью на подземной парковке, и при просыпании в течение 5 минут ищет сеть GSM, которую так и не находит, потребление энергии будет заметно выше.

По батарейкам: многие клиенты спрашивают, какие марки лучше? Уверенно говорим, что штатные Panasonic - одни из лучших на мировом рынке. Сравнимы по качеству Energizer и PowerOne (бренд Varta). Мы решили вопрос с качеством элементов питания: через месяц в продаже появятся оригинальные батарейки Panasonic по доступной цене (упаковка - по 2 шт.).

[Discoverer]

По батарейкам: многие клиенты спрашивают, какие марки лучше? Уверенно говорим, что штатные Panasonic - одни из лучших на мировом рынке (ок, мне обывателю понятно, но я выучил слово для поисковика необходимо ввести в строке поиска datasheet и название батарейки и обязательно перепроверить ). Сравнимы по качеству Energizer и PowerOne (бренд Varta). Мы решили вопрос с качеством элементов питания ( стоп стоп стоп, батарейки штатные - одни из лучших, в чем заключается решение вопроса с улучшением питания? ): через месяц в продаже появятся оригинальные батарейки Panasonic по доступной цене (упаковка - по 2 шт.).

А до этого какие батарейки шли в комплекте? не оригинальные?!
Вот уж потрудитесь дать объяснение.

[Discoverer]

меня так же озадачила приписочка в datasheet по панасонику
что при эксплуатации вне диапазона от -20 и до +60 - поинтересуйтесь у панасоника (представительство)
Мы вроде не в Сочи живем, зимы не +5.

[Discoverer]

панасоник странный datasheet предоставляет.

Тот же энерджайзер заявляет что при ПОСТОЯННОЙ нагрузке сопротивлением в 100 ом и комнатной температуре 21 градус батарейка разрядится через 58 часов.
Панас молчит по этому поводу.
Какие-то странные графики нарисовал про нагрузку в 3 секунды и с паузой в 27 секунд.


В сухом остатке:
- с энерджайзера можно спросить - если тест батарейки не пройдет так как у них заявлено, а с панасами как быть?
Темная лошадка...

[Дмитрий Кривецков]

Добрый день!

Насчет температурного диапазона, Panasonic перестраховывается. Даташит у них просто так не получить, это Япония - страна со своими особенностями.
Что касается Energizer, по нашим данным, батарейки хорошие, можно рекомендовать к использованию. В целом все батарейки CR123A сделаны по одному принципу, отличия только в качестве материалов, сборки и наличию защиты от взрыва (некоторые китайцы экономят на данной защите).
Насчет испытанием нагрузкой 100 Ом, для выбора батареек для маяков это не подходит. Дело в типе нагрузки: маяк импульсно потребляет ток в пике до 2А. К нам, например, попадали китайские образцы, которые на резисторе показывали бОльшую емкость, чем Panasonic. Но при моделировании реальной нагрузки маяка японские элементы были впереди. Близки к ним PowerOne (Varta) - именно такие, желто-серая упаковка, обычные Varta хуже.

[Discoverer]

Даташит у них просто так не получить, это Япония - страна со своими особенностями.

чей та?!
На релюшки и прочие процы - качай не хочу а батарейки - ша...


Читал я что "саньо" - клепает многим торговым брендам батарейки под заказные параметры.
Чем дешевле заказ - тем и батареечки - какусики

[Discoverer]

Дело в типе нагрузки: маяк импульсно потребляет ток в пике до 2А

Не правда.
Если верить той измерительной технике что есть в наличии - в момент регистрации в сети - не выше 200 мА!
Маяки не старлайновские.

[Discoverer]

Вот прикинь, что телефонный модуль при регистрации 2 амера отхерачивает в импульсе.
Получается пока я в метро 1 час 30 минут еду - сколько раз он регистрацию осуществит?
К концу поездки был бы подразряжен акум при емкости чета вроде 1400 мА.
а такого не происходит в таких масштабах.

[Discoverer]

Насчет температурного диапазона, Panasonic перестраховывается.

Есть такие параметры у элементов питания как:
- температура хранения
- температура эксплуатации
Панас как-то обошел этот момент и внизу накарябал странное уточнение, хотя вверху написал "оператинг температуре"


Иногда эти цифры совпадают, в дорогих батарейках.


Если при более низких температурах ТТХ сильно падают. то смысл в чем?

[Bod day]

Меня, если честно, больше всего удивило следующее.
Мне в сервисном центре поменяли маяк М15 целиком, так как сданный на диагностику не работал.
Дали новый маяк с батарейками Duracell - они прожили 4 недели.
Настройки маяка: раз в сутки смс, каждые 4 часа пробуждение для приема команд, датчик движения отключен. ПО последнее.
Как так?

И сколько будут стоить Ваши батарейки Panasonic?

[coolroy]

Ну и где купить эти Панасоники по доступной цене? Единственные батарейки этого типа что я вижу в магазинах это GP

[P_S]

Вот прикинь, что телефонный модуль при регистрации 2 амера отхерачивает в импульсе.
Получается пока я в метро 1 час 30 минут еду - сколько раз он регистрацию осуществит?
К концу поездки был бы подразряжен акум при емкости чета вроде 1400 мА.
а такого не происходит в таких масштабах.

Прикинь, модуль то не постоянно 2ампера жырет, а в импульсе. А импульс этот короткий (2-5млс). В итоге RMS ток выходит не такой небольшой.
В спячке потребление <1мА
В режиме тревога около 15мА (6мА + 35мА мониторинг сети раз в полсекунды)
В режиме мониторинга между посылками: 80мА
В режиме мониторинга во время отсылки данных: 550мА RMS (2.5сек) + 180мА RMS (3.5сек)
Может эти данные кому пригодятся для понимания расхода батарей.

[Discoverer]

И?
Темы про внезапную кончину батареек - это что такое?
=========================================================================
Я бы не суетился, если бы на эти же самые грабли сам не наступил и не единожды!
=========================================================================
Причина внезапной кончины бататреек - мне не понятны.
Небо для маяка - открытое!
Только птички всякие его могут лишь на мгновенье закрывать тому маяку.
Батареечки - энерджайзеры, самые свежие, которые мог найти!
Разнича между датами изготовления и продажи - 2 (ДВА) месяца.
Произведено и куплено в ТЕПЛОЕ ВРЕМЯ ГОДА.
Заморозка при хранении- исключена.

Что мы видим в решениях/советах - замените прошивку.
Здрасьте, господа разработчики.
Где рекламные 2 года ? ( был бы рад если бы честно, 6 мес, гарантировано отрабатывал бы комплект батареек)
Вскрывать машину?
Ага, чтобы новые бататрейки поставить и залить прошивку.
Катаемся 2-3 месяца и снова здорова. (установки заводские кстати)

P_S, а вашу "бухгалтерию" обязательно проверю, при случае.
но даже если она подтвердится - где обещанное в рекламе??
Даже бы пол-гола и то было бы здорово.
Ан нет.
Во всяком случае пока.

[oleg_74]

Вот прикинь, что телефонный модуль при регистрации 2 амера отхерачивает в импульсе.
Получается пока я в метро 1 час 30 минут еду - сколько раз он регистрацию осуществит?
К концу поездки был бы подразряжен акум при емкости чета вроде 1400 мА.
а такого не происходит в таких масштабах.

Прикинь, модуль то не постоянно 2ампера жырет, а в импульсе. А импульс этот короткий (2-5млс). В итоге RMS ток выходит не такой небольшой.
В спячке потребление <1мА
В режиме тревога около 15мА (6мА + 35мА мониторинг сети раз в полсекунды)
В режиме мониторинга между посылками: 80мА
В режиме мониторинга во время отсылки данных: 550мА RMS (2.5сек) + 180мА RMS (3.5сек)
Может эти данные кому пригодятся для понимания расхода батарей.

Подскажите, сколько потребляет в спячке при включенном датчике движения (движения нет)?
Насколько активация датчика движения влияет на ресурс батареи?