StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
Могу ли я програмно отключить контроль стояночного тормоза?

Добрый день.
Нет, не можете. Если выполнено физическое подключение этого провода к проводке авто.

Я как раз не стал его подключать. Теперь у меня при постановке на охрану четыре сигнала поворотами и сиреной, горит на пульте соответствующий значок.
Я не пользуюсь стояночным тормозом. Ни когда не оставлял заведённые машины под охраной. Поэтому посчитал, что мне это не нужно и не стал сажать этот провод.

Тогда подключите сине\красный на массу.

Иван Поважнюк писал(а):Тогда подключите сине\красный на массу.

Спасибо.

Пожалуйста.

Подскажите, кто знает, вопрос по той же проблеме. Сигнализация Е60 устанавливалась у официального дилера Субару. Постоянно горит надпись о том, что не включен стояночный тормоз. Стояночным тормозом пользуюсь всегда. При постановке на охрану - четыре раза мигают поворотники. Наблюдаю ложные срабатывания сигнализации без причины.

так как в Вашем авто "ручник" видится только по аналогу, видимо установщики подключили его на провод без установки диода в цепь ручника. нужно обратиться к ним с этим вопросом!

Спасибо. Завтра буду звонить, о результате сообщу.

Добрый день!
У меня автомобиль geely emgrand EC-718 (FE-1), механика. В каком бы положении у меня не был стояночный тормоз (вкл./выкл.), при постановке на охрану на брелке нет индикации, что стояночный тормоз не вкл. При самодиагностике индикация стояночного тормоза показывается.

indispensable писал(а):При самодиагностике индикация стояночного тормоза показывается.

Значит установщикам было лень что то искать и они оба провода на "массу" посадили. И такое бывает...

Вопрос Акимцеву Михаилу. Продолжаю свою историю. Сегодня общался (пока по телефону, т.к. далековато ездить) с установщиком. Он сообщил, что в связи с тем что сигнализация Е60 без автозапуска, он посадил провод стояночного тормоза на массу, как и предписывает инструкция по установке. Почему надпись "не включен стояночный тормоз" не выключается пока не знает. Предлагает встретиться на ближайшем ТО, посмотрит. Кстати (или не кстати), по его словам, когда он установил сигнализацию согласно инструкции по установке, кнопка постановки на охрану работала как кнопка снятия с охраны, и наоборот. По вопросу ложных срабатываний, предложил снизить чувствительность самостоятельно. Обязательно попробую. О результате сообщу. Что скажете?

Добрый вечер Yuriy Gor.
На данной системе на массу нужно подключать провод ручника.
Если этого не сделать то будет гореть надпись тормоз. Это сине\красный провод.

Иван, можно немножко расширить ответ? Спасибо
На сигнализациях нового поколения контролируется стояночный тормоз отдельно ( сине- красный провод с разъема Х2) и педаль тормоза (оранжево-фиолетовыйс разъма Х2). Видимо установщик подцепил на массу оранжево - фиолетовый, а сине -красный оставил "висеть в воздухе".

Yuriy Gor писал(а):Кстати (или не кстати), по его словам, когда он установил сигнализацию согласно инструкции по установке, кнопка постановки на охрану работала как кнопка снятия с охраны, и наоборот

Тут тоже может быть человеческий фактор.....синий и зеленый провода от системы с разъема Х1 перепутал вот Вам и несоответствие работы, только не постановки и снятия, а открытия и закрытия дверей(при постановке они открываются, а при снятии закрываются)
распечатайте ответы и дайте почитать установщику, он поймет!

Иван! Александр! Спасибо за советы. При следующем общении обязательно сообщу установщику. Внимательно прочитал инструкцию по установке. Несмотря на то, что Е60 изначально "сделана производителем" без автозапуска, в инструкции указано, что диод надо подключать однозначно (стр. 23). Или все-таки есть исключения?
Снижение чувствительности датчика удара не устранило срабатывания "без причины". Оставил величины, которые были установлены по умолчанию (4). А вот снижение чувствительности датчика наклона до 5 дало результат. Ночь спал не подпрыгивая, посмотрим, что будет днем. Весь день автомобиль будет стоять рядом с местом моей работы.
Спасибо за помощь.