StarLine - автомобильные системы охраны

Установил Е90 на НИВУ(инжектор Евро3). Работает сигнализация нормально. Есть вопросы.
1. Автозапуск. Подготовка к автозапуску проходит нормально - вынул ключ, открыл\закрыл дверь и поставил на охрану. Машина заглохла. При попытке автозапуска, панель загорается на 0,5-1сек. и... тухнет и срабатывает сирена. Нет даже прокрутки стартера. Приходится снимать с охраны и ставить обратно. Иммобилайзера нет на машине.
- Зеленый силовой не подключал, Желтый и Синий посажены на питание "Зажигание"("АСС" нет в замке).
- Контроль взял с тахометра. Программировал только его, остальные параметры остались на заводской установке.
- Блокировка бензонасоса на черно/красном проводе.
- Вход контроля тормоза педали и ручника оба подключены.
- Провода концевиков посажены без диодов. Через диод только ручник.
2. Не понятен оранжево\синий провод - вход событий. Какую функцию он выполняет?
Спасибо.

Добрый день.
Алгоритм работы Синего провода Вы изменили на зажигание?
Если нет то в этом и проблема. Он там появляется раньше и система видит зажигание и кричит.

Спасибо Иван...
Тут на другом форуме подсказали что бы я его совсем отключил. Сделаю отпишусь.
Спасибо.

PS Сразу доп. вопрос. Значит по сравнению с моделями А91/92 алгоритм работы этих силовых проводов отличаются? Не одинаково работают? Хотелось бы увидеть схему распиновки реле внутри блока, например как на Шерханах, Шериффах, Томогавках... Там схемы прорисованы как идут через блок.

Алгоритм отражен в инструкции на диаграммах.
А вот схем не таких. Да и зачем они не понимаю.

Все нормально - отсоединил провод и нормально заработал автозапуск.
Спасибо за помощь...

Значит и мое решение помогло бы.