StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.

Недавно мне установили Вашу сигнализацию E60. Работает исправно и хорошо, за исключением одного нюанса:

Машина находится на стоянке, брелок лежит дома. Машина гарантированно не в зоне действия (слишком далеко). Никаких GPS-модулей на ней не установлено, только прямая радио-связь. Раз в два-три дня срабатывает тревога на брелоке и показывает "датчик наклона". Сама машина в полном порядке и тревога на ней не включается. Видимо, какие-то посторонние шумы в радио эфире в моем доме и дают такое "ложное срабатывание брелока а не машины".

Скажите пожалуйста, если ли какое-то решение такой небольшой проблемы?

Заранее благодарю.

День добрый.
Предполагаю такой вариант - максимально возможная дальность связи приемопередатчика в авто-2000м. Т.е. при большом удалении от авто, запросить его состояние с брелка вы не сможете, но сигналы оповещения получите.
Если это действительно так, то:
- закрепите антенну на тонкий скотч, не менее, чем в 5 см от металлических деталей кузова. Желательно, вертикально, вдоль одной из стоек. Т.к. при горизонтальном креплении антенны, скотч может нагреваться и антенна начинает "ползти" вокруг своей оси, что может вызвать срабатывание датчика наклона (находится в корпусе антенны). Штырь антенны, должен находиться на чистом стекле (не на тонировке или заводском напылении). В этом случае, дальность связи будет максимальной.
- проверьте чувствительность датчика наклона и выставите значение, например 4.

Спасибо за ответ.
Антенна установлена как Вы и написали, за исключением плоскости. Она находится в горизонтальном положении.
Значение датчика наклона было установлено в 2. Поставил 4. О результатах отпишусь.

Сигнализация Е90. Плохо работает датчик наклона. Антенна установлена вертикально вниз штырем за стеклом заднего вида. Настраивал чувствительность датчика наклона на 01 и на 03. Но чтобы датчик сработал нужно очень сильно раскачать машину. В чем проблема?

Здравствуйте, franklin !
На вопрос

franklin писал(а):Сигнализация Е90. Плохо работает датчик наклона. Антенна установлена вертикально вниз штырем за стеклом заднего вида. Настраивал чувствительность датчика наклона на 01 и на 03. Но чтобы датчик сработал нужно очень сильно раскачать машину. В чем проблема?

отвечу так:
Датчик называется "датчик НАКЛОНА", а не "датчик РАСКАЧИВАНИЯ от ветра". Проверку рекомендую проводить АДЕКВАТНО - ДОМКРАТИТЬ поставленный на охрану автомобиль...

Скажите тогда на какое действие должен срабатывать датчик наклона при максимальной чувствительности и минимальной. Хотя бы примерно, чтобы понять как он должен правильно работать.
Я тут на форуме читал, что у когото датчик наклона срабатывал от прыгнувшего кота

Добрый день.
Датчик должен срабатывать на поддамкрачивание автомобиля.

Добрый день. Датчик наклона не срабатывает при поддомкрачивании. Колесо висит в воздухе. Уровень чувствительности 02. Какие могут быть причины? Заранее спасибо

Добры день.
Если у Вас в меню значение регулировки от 00-14 то У Вас МАХ значение 14.
А значит 02 это очень мало и нужно прибавить до 10. И проверить.

в инструкции значится 01 - максимальный уровень, но я проверю. Спасибо

Да, действительно. В инструкции был обнаружен вкладыш с описанием "новых регулировок для датчика удара и датчика наклона", на который изначально небыло обращено внимания (думал рекламный проспект какой-то)

По результатам новых настроек появилось еще пару вопросов:

1. При установке чувствительности на максимальный уровень (14) 5 раз проделывал имитацию попытки снятия заднего правого колеса. При этом 1 раз сигнализация сработала при незначительном подъеме, два раза сработала когда колесо уже оторвалось от поверхности, два раза - не сработала вообще. Вопрос - почему при одинаковых условиях датчик ведет себя по разному? (разницу угла наклона при срабатывании сигнализации во время проведения "испытаний" считаю значительной)
2. Есть ли какие-либо технические характеристики датчика наклона (угол при котором срабатывает(мин-макс)) чтобы понимать степень защищенности автомобиля?

Заранее спасибо (возможно необходимо запостить в другой ветке?)

Добрый день, Днепр_E60!

Днепр_E60 писал(а):Да, действительно. В инструкции был обнаружен вкладыш с описанием "новых регулировок для датчика удара и датчика наклона", на который изначально небыло обращено внимания (думал рекламный проспект какой-то)

Днепр_E60 писал(а):1. При установке чувствительности на максимальный уровень (14) 5 раз проделывал имитацию попытки снятия заднего правого колеса. При этом 1 раз сигнализация сработала при незначительном подъеме, два раза сработала когда колесо уже оторвалось от поверхности, два раза - не сработала вообще. Вопрос - почему при одинаковых условиях датчик ведет себя по разному? (разницу угла наклона при срабатывании сигнализации во время проведения "испытаний" считаю значительной)

Задам встречный вопрос на отвлеченную тему (для размышлений) - а почему В КОЛОНКАХ начинает СВИСТЕТЬ, если чувствительность микрофона накрутить побольше на школьной линейке? МАКСИМУМ - так же плохо, как и МИНИМУМ ...
Теперь вопрос по теме - КАК у Вас закреплен корпус модуля приемо-передатчика? Рекомендую разместить его вдоль одной из стоек лобового стекла, так, чтобы антенна была направлена вертикально вниз. У моих клиентов при таком размещении и чувствительности 6-10 реакция адекватная.

Днепр_E60 писал(а):2. Есть ли какие-либо технические характеристики датчика наклона (угол при котором срабатывает(мин-макс)) чтобы понимать степень защищенности автомобиля?

Наверное есть, а у микрочипа-трехкоординатного акселерометра, который и является основным элементом датчика, они точно есть. Но что они Вам дадут, даже если их привести? Много-ли пользователей будут настраивать датчик с отвесом и транспартиром (с радиусом 1-1,5метра - с карманным приемлемую точность измерения углов не достичь) в руках? Все регулируют "на глазок".
Если размещение датчика вертикально не поможет, то его имеет смысл сдать на диагностику в ближайший сервисный центр. Адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639 . Кликаем по галочке справа от "Все города", выбираем интересующий нас, кликаем по нему, а затем по надписи НАЙТИ. Получим адрес(а) сервиса(ов) в этом населенном пункте. Созваниваемся и уточняем условия сдачи оборудования на диагностку/ремонт.
Удачи.

Спасибо за скорый ответ
датчик размещен горизонтально (устанавливали на СТО).
попробую перерасположить вертикально. Если результат получен не будет обращусь в техцентр.
Спасибо!

Когда будете переклеивать - разместите так, чтобы от металла кузова до любой точки проволочки-антенны было не менее 5-6см. Перед приклейкой слегка изогните проволочку так. чтобы кончик коснулся-УПЕРСЯ в стекло (не висел в воздухе) и/или его тоже приклейте на небольшой кусочек скотча.

Добрый день.
При не удовлетворительной работе датчиков. Требуется замена антенного модуля.
Приклеивание кончика и прочее не имеют значения.
У Вас есть возможность заменить антенну у установщиков. На такую же из другого комплекта?