StarLine - автомобильные системы охраны

Ситуация такая: подъезжаю, останавливаюсь, ставлю на ручной тормоз, машина работает, выхожу, ставлю на охрану кнопкой 1, все двери закрываются и машина глохнет. через несколько часов открываю кнопкой 2, делаю свои дела, закрываю кнопкой 1 и вот тут то незадача! закрывается только водительская дверь, дёргаю заднюю дверь - открывается и орёт сигналка. Почему так? Установщик говорил что может сгореть предохранитель, но вот изнутри центральный замок работает! и первый раз закрывает тоже нормально.

AccaruRayn, У Вас скорее всего автомобиль усеченной комплектации (без штатного электропривода в водительской двери), соответственно электропривод был установлен в процессе монтажа сигнализации и ОНА УПРАВЛЯЕТ ТОЛЬКО ЭТИМ электроприводом, а уж он, запирая дверь водителя ДОЛЖЕН дергать контакты в штатной проводке (как если бы Вы поворачивали ключ в замке двери) и тем самым запирать/отпирать остальные двери. Можно было бы предположить, что штатная электрика "засыпает", но Вы ведь отпираете двери, а значит пробуждаете её... Мистика.
Или у Вас на корпусе ключа зажигания есть кнопочки "открыт/закрыть"? Если есть - ими ВСЕ ДВЕРИ закрываются/открываются?
А если после

AccaruRayn писал(а):делаю свои дела,

завести автомобиль и выйти из него КАК ПОЛОЖЕНО (с выполнением прогнейтрали) - что будет? Замкнет все двери? Я почему спрашиваю - ведь у Вас МКПП и если Вы сняли с охраны и открыли дверь автомобиля ПРОИСХОДИТ ОТМЕНА АВТОЗАПУСКОВ (и дистанционных пусков)!!! НАДО СНОВА ПОВТОРЯТЬ ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ - запуск двигателя ключом зажигания, подъем ручника, извлечение ключа из замка зажигания, выход из авто и постановка на охрану с работающим двигателем (он глохнет в момент взятия под охрану). Или Вам НЕ НУЖНЫ ПУСКИ МОТОРА (у Вас не ЗИМА)?
PS Конечно SOLARIS имеет особенности центрального замка (например отпирание дверей после глушения двигателя) и каждый установщик "борется" с этими особенностями, как умеет. Мы не знаем - КАК сделал подключения Ваш установщик, а значит решать проблему правильнее при его непосредственном участии.

Старик писал(а):AccaruRayn, У Вас скорее всего автомобиль усеченной комплектации (без штатного электропривода в водительской двери), соответственно электропривод был установлен в процессе монтажа сигнализации и ОНА УПРАВЛЯЕТ ТОЛЬКО ЭТИМ электроприводом, а уж он, запирая дверь водителя ДОЛЖЕН дергать контакты в штатной проводке (как если бы Вы поворачивали ключ в замке двери) и тем самым запирать/отпирать остальные двери. Можно было бы предположить, что штатная электрика "засыпает", но Вы ведь отпираете двери, а значит пробуждаете её... Мистика.
Или у Вас на корпусе ключа зажигания есть кнопочки "открыт/закрыть"? Если есть - ими ВСЕ ДВЕРИ закрываются/открываются?
А если после

AccaruRayn писал(а):делаю свои дела,

завести автомобиль и выйти из него КАК ПОЛОЖЕНО (с выполнением прогнейтрали) - что будет? Замкнет все двери? Я почему спрашиваю - ведь у Вас МКПП и если Вы сняли с охраны и открыли дверь автомобиля ПРОИСХОДИТ ОТМЕНА АВТОЗАПУСКОВ (и дистанционных пусков)!!! НАДО СНОВА ПОВТОРЯТЬ ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ - запуск двигателя ключом зажигания, подъем ручника, извлечение ключа из замка зажигания, выход из авто и постановка на охрану с работающим двигателем (он глохнет в момент взятия под охрану). Или Вам НЕ НУЖНЫ ПУСКИ МОТОРА (у Вас не ЗИМА)?
PS Конечно SOLARIS имеет особенности центрального замка (например отпирание дверей после глушения двигателя) и каждый установщик "борется" с этими особенностями, как умеет. Мы не знаем - КАК сделал подключения Ваш установщик, а значит решать проблему правильнее при его непосредственном участии.

Да, в автомобиль устанавливали электропривод замка дополнительно. Если выполнить то что вы сказали (прогнейтраль) то закрывает всё чётко, без проблем. Так же закрывает без проблем если глушишь автомобиль ножным тормозом.

Про зиму и не зиму, допустим я работаю в офисе, а в багажнике у меня лежит кое что, что нужно моему только что подъехавшему товарищу. Я снимаю с охраны, он достаёт то что ему нужно и уходит, а я закрываю дверь водителя и всё... всё остальное внутри доступно "на рывок". так вот не бегать же мне зимой туда сюда с пятого этажа подготавливать к автозапуску.

п.с кнопочек нет на ключе.

Добрый день.
В данном случае требуется просто отрегулировать тягу дополнительного привода.
Там тонкая грань срабатывания родного микрика.

так вот не бегать же мне зимой туда сюда с пятого этажа подготавливать к автозапуску.

Перед открытием багажника, заведите авто с пульта.
А после закрытия, заглушите его. Подготовка не потребуется.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
В данном случае требуется просто отрегулировать тягу дополнительного привода.
Там тонкая грань срабатывания родного микрика.

так вот не бегать же мне зимой туда сюда с пятого этажа подготавливать к автозапуску.

Перед открытием багажника, заведите авто с пульта.
А после закрытия, заглушите его. Подготовка не потребуется.

Это вариант конечно, но как же защита от случайного нажатия, дурака, жены и т.д Всётаки поеду после праздников пообщаюсь с установщиками, может им не известен был этот баг.

Не совсем понял о какой защите речь.
Нужно отрегулировать привод и все будет ок.

Иван Поважнюк писал(а):Не совсем понял о какой защите речь.
Нужно отрегулировать привод и все будет ок.

В данном случае о защите от случайного нажатия. Случайно нажал кнопку 2 открылась машина, конечно я её закою, но потом сидя дома откуда я узнаю что все замки закрылись? Придётся бежать к машине и закрывать по человечески.

AccaruRayn, я у Вас не спроста спрашивал про ДОПОЛНИТЕЛЬНО установленный электропривод. Иван Вам правильно объяснил - НУЖНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ положение этого привода и ход его тяги относительно положения родного замка. Вот Вам пособие..Может пригодится... На Солярисах делал отпирание багажника с пульта сигнализации. При таком отпирании с охраны снимать не надо, прогнейтраль не отменяется. Зона багажника берется под охрану и датчик удара активируется ПО ЗАКРЫТИЮ БАГАЖНИКА (как обычно на всех SL) по сработке концевика.

Вобщем устновщики подрегулировали нажатие какой-то микрухи, что бы она посылала запрос и закрывала остальные три двери
Вопрос решён, всем спасибо.