E60 отпирние багажника на Chevrolet Spark (M300)

[Azaka]

Доброго времени суток уважаемые форумчани!

Вопрос по правильному подключению доп.канала №1.
Т.е., если его подключить на отпирание багажника, то как осуществить его запирание?
Машина Chevrolet Spark (M300) и актуатор там служит на блокировку замка пятой двери, т.е. по аналогии с дверными замками, а на сколько я понял сигнал на доп.канал идёт только на отпирание…

Сейчас отпирание/запирание багажника осуществлено вместе с остальными дверями, однако хотелось чтобы управление было независимо от дверей, через это самый доп.канал №1. Возможно ли такое? Как правильно его реализовать?

P.S. Просто багажником в течении дня приходится пользоваться часто и не хотелось бы чтобы ради отпирания багажника отпирались и двери, т.к. наврятли это хорошо скажется на ресурсе замков дверей и заряде аккумулятора… Ставилось всё в сервис. центре и по ходу с этой сигнализацией там не особо знакомы

[Старик]

Здравствуйте,Azaka!
Вы путаете ОТПИРАНТЕ с РАЗБЛОКИРОВКОЙ замков.
Отпирание - это "отстегивание" защелки замка и подкидывание крышки багажника НА СЕДАНАХ при условии, что:
а) в крышке нет механизма ЗАПИРАНИЯ ЦЗ, застегивающего замок НАМЕРТВО
б) усилия торсионов хватает для ПОДКИДЫВАНИЯ крышки и освобождения концевика капота (чтобы сигнализация увидела - что крышка открылась).
А у Вас НЕ СЕДАН и ДВЕРЬ багажного отделения - такая же дверь, как и другие.
Так что реализовать Вашу "хотелку" - НЕТРИВИАЛЬНАЯ задача для НЕЛЕНИВЫХ (ничего невозможного нет). Однако это может быть сопряжено с серьезными изменениями конструкции двери автомобиля (переделка замка, установка других или дополнительных упоров, поднимающих дверь, а может быть и мотолифта, поднимающего\опускающего дверь). Одним какалом сигнализации тут не обойтись. И даже доп. реле будет мало... Но у Вашей сигнализации есть не один ГИБКИЙ канал и с их помощью кое-что реализовать можно - а именно - отдельную разблокировку замка багажной двери сделать не проблема. (сама дверь при этом не подкинется, конечно и её придется открывать вручную, причем в теч 1-1,5 сек после разблокировки, но если это Вас не напрягает, то уже проще - переделок минимум, только врезки в цепи моторчика отпирания/запирания этой двери) С блокировкой будут трудности - тут или снова жать кн. "постановка охраны", или делать гибкое программирование одного из каналов на запирание замка этой двери с использованием входа событий, настроенного на работу концевика этой двери (Чтобы замок самостоятельно блокировался, как только Вы захлопнете дверь багажного отделения). Это то, что приходит в голову навскидку. НО. Я такого еще не делал и подписаться - что получится однозначно - не рискну - пробовать надо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Я себе делал такого плана работы.
Вам потребуется человек который сможет это сделать.
Потребуется 2а свободных доп канала. 2а реле. И вход события.
Или как написали уже, после закрытия просто нажимать закрытие.
В моем случае система сама его закрывала после захлопывания багажника.

[Azaka]

Добрый день.
Я себе делал такого плана работы.
Вам потребуется человек который сможет это сделать.
Потребуется 2а свободных доп канала. 2а реле. И вход события.
Или как написали уже, после закрытия просто нажимать закрытие.
В моем случае система сама его закрывала после захлопывания багажника.

В целом всё есть, кроме человека который это бы реализовал...
И ещё при сегодняшних экспериментах, вроде понял, что к сожалению система не видит, что багажник открыт и после повторного нажатия "запирания" на брелоке, говорит, что всё заперто и не подаёт повторного сигнала на закрытие (т.е. после подачи команды на доп.канал №1, который пока ни к чему не подключён, система подтверждает, команда принята, а после нажатие на запирание, говорит, что всё заперто и не подаёт сигнала запирания).
Если я смог объяснить, хотелось бы, что ОТПИРАНИЕ производилось через доп.канал, а ЗАПИРАНИЕ уже вместе со всеми остальными дверями которые при сигнале через доп.канал не отпирались и система не даёт повторного сигнала.

[Иван Поважнюк]

кроме человека который это бы реализовал...

Это главное.
Как этот вопрос будет решен. Сможем описать что нужно выполнить.

[Azaka]

кроме человека который это бы реализовал...

Это главное.
Как этот вопрос будет решен. Сможем описать что нужно выполнить.

Это верно, завтра поеду к установщикам, посмотрю, осилят ли они такое...

[Azaka]

Это верно, завтра поеду к установщикам, посмотрю, осилят ли они такое...

Съездил, по ходу не осилят... Придётся разбираться самому.