оптимальные настройки D64

[sergo56]

Хочется узнать рекомендуемые настройки сигнализации D64 с точки зрения разработчика сигнализации.
Я установил эту сигнализацию около месяца назад. Постоянно отваливается модуль приемопередатчика. Ездил вторично в установочный центр, он опять отвалился.
За это время поставил режим авто. Хотел поставить режим двухшагового отпирания дверей, но установщики сказали, что надо резать провод, а машина на гарантии. Сделали автоматическое управление замками дверей (страница 61 вариант 2). Хотелось установить режим иммобилайзера, но смущает , что при каждом заводе авто надо лесть под лицевую панель для нажатия сервисной кнопки (а может можно при закрытии авто устанавливать режим ИММО, а при открытие его убирать - есть такая возможность?)
Пожелания: одно нажатие кнопки 2 - окрылась водительская дверь, два нажатия - все двери, три нажатия - багажник, четыре -капот, и т.д.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Извиняюсь за задержку с ответом.

Постоянно отваливается модуль приемопередатчика.

Очень странно, эксплуатирую пол года и все ОК. Возможно не подготовили стекло перед наклейкой. Его нужно обезжирить. В принципе как всегда перед наклейкой чего либо.

Хотелось установить режим иммобилайзера, но смущает , что при каждом заводе авто надо лесть под лицевую панель для нажатия сервисной кнопки

Можно этого не делать, а просто нажать кнопку 2 перед запуском.

(а может можно при закрытии авто устанавливать режим ИММО, а при открытие его убирать - есть такая возможность?)

не понял что вы имеете в виду.

[sergo56]

Добрый день! спасибо за ответ.
Второй раз устанавливали приемопередатчик при мне: Обезжирили, прикрепили. Установщик: Теперь намертво и на солнце будет каждый раз крепче. На третий день на солнце отвалился от лобового стекла в районе крепления зеркала заднего вида.
Режим ИММО (стр 63 Руководство) предусматривает нажать сервисную кнопку на 2 секунды и затем вкл зажигание. Про то чтобы нажать кнопку 2 на брелке в руководстве ничего не сказано. Так ли это?
Основной смысл сигнализации D64 сводится к защите: блокировки дверей + двигателя. Блокировка двигателя достигается путем двухшагового вкл (стр 38) и при вкл необходимо разблокировка двигателя введением персонального кода (несколко вкл и выкл двигателя + нажатие сервисной кнопки) или вкл режима ИММО с последующим выкл блокировки двигателя нажатием сервисной кнопки на 2 сек. Легче второй вариант. Или можно как то по другому?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

На третий день на солнце отвалился от лобового стекла в районе крепления зеркала заднего вида.

там случайно не на шелкографию?

Основной смысл сигнализации D64 сводится к защите: блокировки дверей + двигателя. Блокировка двигателя достигается путем двухшагового вкл (стр 38) и при вкл необходимо разблокировка двигателя введением персонального кода (несколко вкл и выкл двигателя + нажатие сервисной кнопки) или вкл режима ИММО с последующим выкл блокировки двигателя нажатием сервисной кнопки на 2 сек. Легче второй вариант. Или можно как то по другому?

Это совершенно разные функции.
Первая препятствует запуску двигателя после снятия с охраны. А вторая после выключения зажигания через 30 сек.

Про то чтобы нажать кнопку 2 на брелке в руководстве ничего не сказано.

Да не сказано. но если прочитать что я написал выше то все становится понятно. Можно просто нажать кн2 вместо кнопки валет.

Или можно как то по другому?

Я бы поставил еще внешний иммобилайзер. Например i92.

[sergo56]

Добрый день. Спасибо за ответ. Да, в районе установки зеркала на стекле есть какие то пупырышки. Опять поставил, прижал, отвалился.
Хотелось бы услышать рекомендации по общей настройки сигнализации D64 (См. пост 1). С Точки зрения потребителя разница между двухшаговым вкл и режимом ИММО по руководству незначительная.Что ставить непонятно. Из нашей переписки получается, что легче реализуется режим ИММО. Дайте пожалуйста рекомендации по D64, а затем с дополнительным оборудованием.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Да, в районе установки зеркала на стекле есть какие то пупырышки.

Если приклеено на них, то переклеить на чистое стекло.

Хотелось бы услышать рекомендации по общей настройки сигнализации D64 (См. пост 1).

Можно написать еще раз. Из 1го не понятно.

С Точки зрения потребителя разница между двухшаговым вкл и режимом ИММО по руководству незначительная.

Выше я тоже объяснил разницу. Не ужели и теперь не понятно в чем отличие?

Первая препятствует запуску двигателя после снятия с охраны. А вторая после выключения зажигания через 30 сек.

Дайте пожалуйста рекомендации по D64,

Для защиты лучше первое. Хотя и менее удобна.

а затем с дополнительным оборудованием.

Как писал выше. Нужен иммобилайзер и замок капота.
http://www.ultrastar.ru/360
http://www.ultrastar.ru/14137

[alec67]

Опять поставил, прижал, отвалился.

Добрый вечер!
Зайдите в любой магазин автозапчастей, купите двухсторонний скотч "3М"( защитная пленка красного цвета, ширина есть любая) по цене от 150-240руб, очистите старый скотч с модуля, обезжирьте стекло и модуль и приклейте его на этот скотч. Поверьте.....потом и при желании тяжело будет оторвать И в хозяйстве этот скотч пригодится на раз на солнце он не отваливается , да и мороз выдерживает приличный.

[sergo56]

Добрый день. Спасибо alek67. Сегодня поставили на 3М.

[alec67]

Пожалуйста!

[sergo56]

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, дополнительные каналы 3 и 5 можно привлечь к усилению сигнализации? Из инструкции не понятно как влияет дополнительный канал 3 на зажигание и канал 5 на стартер.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Извините не совсем понял вопрос.

Из инструкции не понятно как влияет дополнительный канал 3 на зажигание и канал 5 на стартер

[sergo56]

Здравствуйте. Извините, может быть, за бестолковые вопросы. Я спросил: Как настроить дополнительные каналы 3 и 5, чтобы защитить авто от угона?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

Как настроить дополнительные каналы 3 и 5, чтобы защитить авто от угона?

теперь более доходчиво.
Канал 5 с завода настроен на доп блокировку. При использовании доп реле получаем доп защиту.
На канале 3 можно сделать еще одну. Настроив канал под это.

[sergo56]

Установил режим ИММО.

[sergo56]

Перестал открываться багажник. Открываю ключом с кнопками.