StarLine - автомобильные системы охраны

VW Tiguan 2.0 TSI 2013 АККП бензин, бесключевой доступ, штатная охранная система. Сигнализация D64 установлена в установочном центре, работает в режиме Slave со штатной сигнализацией.
Замечены несколько "глюков", в связи с чем есть несколько вопросов:
1. При постановке автомобиля на охрану касанием за дверную ручку нередко бывают случаи, когда автомобиль ставится на штатную охрану, а Starline D64 по Slave на охрану не ставится. В этом случае "спасает" либо повторное касание дверной ручки, либо нажатие кнопки постановки на охрану на брелке Starline. С чем это связано и почему так происходит?
2. Постоянно по вашей рекомендации последовательно проделываю следующее: остановка, перевод рычага автоматической коробки передач в положение "Parking", дальнейшее включение электронного стояночного тормоза и только после этого отключение двигателя кнопкой. Однако, при последующей постановке автомобиля на охрану нередки случаи четырех звуковых "пиков" сирены, как будто ручник не был включен. В процессе эксплуатации заметил, что данная ситуация проявляется значительно реже в том случае, если специально делать значительную паузу между включением ручника и глушением двигателя кнопкой. Но честно говоря, подобные действия, связанные с выжиданием, доставляют мне неудобство, особенно когда торопишься. Что вы можете сказать по этому поводу и что посоветуете?

Добрый день.
1) Подскажите пожалуйста какая у Вас версия ПО встроенного модуля CAN ?
2) Вижу только одно решение. Это исключение зоны ручника из контроля сигнализацией.
Подключив сине\красный провод системы на массу. И запретив чтение ручника по CAN.

Здравствуйте. Сегодня просмотрел все документы к сигнализации и нигде не нашел ссылки на версию ПО встроенного модуля CAN. Возможно это надо спросить у установщиков?

А по поводу вашего второго совета хочу уточнить: с чем это связано, объясните? Почему сигнализации не хватает времени зафиксировать факт установки на "ручник"? Что "тормозит": CAN-шина или сигнализация? Или дело не в этом?
И неужели подобные вопросы могут решаться только отключением каких-либо штатных функций, заявленных производителем?

valterst
Не надо придираться. Вход ручника нужен только для РКПП, Вам без надобности.
Вы проверьте мощность своей машинки на стенде, и сравните с заявленной производителем. Думаю появятся вопросы

Почему без надобности? Я ведь человек, а не "робот" и тоже могу, например, в спешке забыть включить электронный ручник. И поэтому звуковое предупреждение Starline при постановке на охрану для меня было бы не лишним...

А по поводу проверки мощности... Жаль нет такой возможности проверить ее на стенде. Но судя по той информации, которую я нашел на форуме APR - тюнинг Volkswagen мощность 2-х литрового тигуана даже немного больше заявленной производителем.
Хотя, не совсем понимаю, как это соотносится с продукцией Starline...

Добрый вечер.

valterst писал(а): Возможно это надо спросить у установщиков?

Да, можно у них уточнить.

valterst писал(а):Почему сигнализации не хватает времени зафиксировать факт установки на "ручник"?

Системе да и сигналу поступающему на него нужно время.
Да и самое главное. Сигнал появляется не тогда когда Вы нажали кнопку. А поле того как затянутся колодки, а это пару секунд.