StarLine - автомобильные системы охраны

Не могу разобраться в логике работы сигнализации. Ситуация следующая. Автомобиль Grand Vitara 2013 АКПП с Keyless, сигналка D94 GSM/GPS Slave. Ставлю машину на охрану брелком кратковременным нажатием кнопки 1. Завожу двигатель дистанционно брелком или звонком с телефона. Машина работает. Открываю авто брелком кратковременным нажатием кнопки 2. Сажусь в машину, двигатель прогрет, хочу ехать, пытаюсь повернуть замок зажигания в положение ВКЛ, но он не поворачивается, иконка ключа на приборной панели не горит ни синим ни красным светом. При снятии с "ручника" двигатель останавливается. Поворачиваю замок зажигания, машина заводится, еду... Отсюда вопрос: как сделать чтобы при снятии с "ручника" авто не "глох" и была возможность повернуть замок зажигания с уже заведенным двигателем?

Добрый день.
Такой задачи не стояло.
Но помню что там все плохо. На новой машине не дает его поворачивать.
Но вот VovaKlinsky memberlist.php?mode=viewprofile&u=10353 писал что делал.
Обратитесь к нему в ЛС. Думаю поможет.

Очередной вопрос. Прошло 3 недели благополучного использования сигнализации. Но в один момент, автомобиль находясь в режиме охраны при затянутом ручном тормозе, совершает звонок на мой телефон и сообщает что сработал датчик тормоза. Сигнализация по отчету орала 4 минуты и потом затихла. После этого никак не могу поставить в охрану чтобы потом совершить дистанционный запуск двигателя ни по телефону ни с брелка, сообщает о сработавшем датчике тормоза. Все подключения совершались в соответствии с инструкцией по установке с сайта Starline. Напомню, автомобиль Suzuki Grand Vitara 2013 АКПП Keyless, сигнализация Starline D94 GSM/GPS Slave 2CAN. Версия прошивки CAN 2.6.

kevlar писал(а):автомобиль находясь в режиме охраны при затянутом ручном тормозе, совершает звонок на мой телефон и сообщает что сработал датчик тормоза. Сигнализация по отчету орала 4 минуты и потом затихла.

Добрый вечер! А зачем Вам статус "Стояночный тормоз" при АКПП и бензиновом двигателе? Отключите в КАН опрос ручника и сине красный провод на массу.

Вы меня наверно не правильно поняли, датчик тормоза срабатывает на педали тормоза, но не ручник! Если не использовать статус "стояночный тормоз", то двигатель после автоматического запуска мне придется глушить брелком или с телефона. В этом случае ручник удобнее, опустил ручку двигатель заглох, завел снова поворотом замка зажигания, поехал...

Кстати, после того как я описал проблему с постоянно срабатывающем датчике тормоза, решил попробовать просто отключить клемму аккумулятора на 5 минут, и проблемы как не бывало, функция автозапуска восстановилась... Чем сможете объяснить такое поведение сигнализации?

kevlar писал(а): Но в один момент, автомобиль находясь в режиме охраны при затянутом ручном тормозе, совершает звонок на мой телефон и сообщает что сработал датчик тормоза.

Фраза не Ваша?
Педаль видна по КАН? или аналогом? Думаю, что по КАН. Подключите аналогом, а по КАН отключите програмно. Отключением аккума сделали "Ресэт"

alec67 писал(а):

kevlar писал(а): Но в один момент, автомобиль находясь в режиме охраны при затянутом ручном тормозе, совершает звонок на мой телефон и сообщает что сработал датчик тормоза.

Фраза не Ваша?
Педаль видна по КАН? или аналогом? Думаю, что по КАН. Подключите аналогом, а по КАН отключите програмно.

Т.е. Вы хотите намекнуть, что нужно покупать сигнализации подешевле, без поддержки CAN шины Мне не понятно зачем тогда Старлайн обещает опрос датчика педали тормоза по CAN, но советует все же подключить по аналогу Сначала потратив 20 т.р. на сигналку с поддержкой CAN, и на установку 15 т.р., потом еще не факт что возможно будет наслаждаться удобствами и надежностью систем которыми нас завлекает Старлайн.

Выявилась еще одна проблема! При постановке в охрану нажатием кнопки 1 брелка, не всегда происходит запирание замков дверей, при этом сигналка становится в охрану, двери можно спокойно открыть, после чего естественно включается сирена. Также не часто, но случается при снятии с охраны нажатием кнопки 2 брелка, не отпираются двери. Отпирание сделано последовательно, т.е. одно нажатие кнопки 2 - открытие водительской двери, повторное нажатие кнопки 2 - открытие пассажирских дверей и багажника. Также бывают случаи когда при однократном нажатии кнопки 2 происходит открытие всех дверей и багажника одновременно. Ваш ход)))

Добрый день.

kevlar писал(а):Ваш ход)))

Поиграем в шахматы.
1) Закрытие ЦЗ не происходит только если нажать кнопку постановки в течении 3х секунд после закрытия двери. (управление идет со штаткой по тому что)
Проверял, и штатный ключ тоже не закрывает это время примерно. (на моем авто)
2) По открытию, случайно не запущенном двигателе?

kevlar писал(а):Сначала потратив 20 т.р. на сигналку с поддержкой CAN, и на установку 15 т.р.,

Это в какой конторе Вас так "обули"??? Руки им поотрывать

Иван Поважнюк писал(а):Поиграем в шахматы.

С удовольствием буду следить за счетом! В победе Ивана даже не сомневаюсь

alec67 писал(а):Сначала потратив 20 т.р. на сигналку с поддержкой CAN, и на установку 15 т.р.,
Это в какой конторе Вас так "обули"??? Руки им поотрывать

Почему сразу "обули"? Человек сам установщик... Наверное сам себе и установил.... ну и сам "обулся".

xeq, не все люди вокруг Вас дураки, установил сам, пример ценника на установку я привел после того как мне его озвучил официальный диллер Suzuki. В шахматы, я выиграю Ивана стопудово, а теперь вернемся к сигналке. При снятии с охраны двери иногда не открываются при заглушенном двигателе.

Добрый день.
Я рад что проиграю Вам в шахматы.
Будем тогда решать вопрос по системе.
Есть 2а пути.
1) Подключить управление по аналогу. Ссылки на точки смогу дать.
2) Обновить версию ПО встроенного модуля CAN.
Я смотрю у Вас автомобиль с безключевым доступом. Я просто пользуюсь режимом Slave.
ps. На наш с Вами автомобиль CAN не требуется. Имею в виду что сигналов там мало и не полноценно.
Сообщите о решении. Смогу даже на своем авто сфотографировать точки если нужно.

Буду благодарен за любую информацию, Иван. Если не сложно поделитесь ссылками и по возможности фотографиями. CAN модуль прошит до последней версии 2.6.