StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте. Недавно стал обладателем автомобиля RAV4. И соответсвенно возник вопрос о его охране. Вообщем выбрал сигнализацию D64. Купил и поехал в Toyota центр на установку. Не знаю что и как они там ставили но при выдаче машины объявили что в комплекте не было кабеля для can интерфейса(хотя коробка была с заводской пломбой-наклейкой). И что они тянули какие то провода куда то, вообщем ничего внятного. Я так понял подключили аналоговым способом. Теперь у меня куча вопросов. Выручайте)))
1. Как проверить подключение can или нет?
2. Возможно ли в этой связке реализовать функцию повторной постановке на охрану(я имею ввиду если случайно снял с охраны машину но двери не открывались чтобы она снова закрылась по истечению некоторого времени)?
3. Не работает автодоводчик стекла водительской двери при постановке на охрану(я так понимаю это возможно только при can подключении)?
4. Возможно ли где то заказать отдельно кабель для подключения can интерфейса на данную сигнализацию?
5. И возможно ли подключить can интерфейс если уже сделано аналоговое подключение сигнализации?
p.s. Они(установщики Toyota центра),когда выдали машину, сказали что не возможно сделать так чтобы сирена пикала при постановке и съеме с охраны. Сирена срабатывала только при ударе по колесу или открытию дверей. Но я по инструкции сам включил данную функцию. Теперь хотя бы машина не немая и отвечает на нажатие кнопок брелока при закрытии и открытии.

Добрый день.
1) Нажать 15 раз сервисную кнопку и включить зажигание.
Если услышали 4е квака. То нажать ее еще раз и записать серии кваков. И написать тут.
2) Эта функция есть. Зависит от того как подключились. Если не работает то предполагаю что точно по аналогу да еще и упростили все подключив к плафону освещения. Проверить просто. При открытой двери ставим под охрану. Опишите что показал брелок и как вела себя сирена при этом.
3) Да все правильно.
4) Он идет в комплекте 110%
5) Да конечно. Если CAN не забрали.
ps. Видимо они ее не читали.

А еще забыл, в настройках поставил постановка на охрану через 5 секунд. В противном случае при постановке на охрану издавались три сигнала теперь один как и положено. Чуть позже произведу все манипуляции и отпишусь. Так все таки кабель где то отдельно можно заказать или нет? А то мне кажется они его просто выбросили. Потому что коробки пустые отдали. Переходник для gsm видимо тоже ушел. :-(

Значит по первому пункту сигналка после 15 нажатий и включения зажигания молчит как партизан.
По второму пункту сделал. Сирена издала один сигнал, на брелке высветилось что машина под охраной, закрылся центральный замок. Через 5 секунд сигнализация издала 4 сигнала на дисплее появился открытый замок и заморгала передняя дверь, плюс центральный замок открылся. После того как я хлопнул дверью закричала сирена и на дисплее появился символ удара над капотом и вверху надпись du-1.

Да, CAN'ом тут и не пахнет. Подключение по аналогу, двери взяли с плафона. Переходник GSM и провода CAN в общем и целом не есть проблема, ибо остаются у установщиков в большом количестве незадействоваными, я бы даже подарил с десяток и того и другого, тока живу далековато

Ещё вопрос, а провода CAN подходят с любой сигнализации? Либо только с данной модели?

dronlav писал(а): подходят с любой сигнализации?

Да, от любой нового поколения Старлайн.

Спасибо за ответы. Будем завтра с установщиками общаться. Пусть устраняют, точнее задействуют can.

Ждем результата.
Сообщите их ответ пожалуйста.

Продолжение следует((( Значит созвонился я с салоном. Сказали приезжайте постараемся подключить все функции что требуются. Но не через CAN модуль. Потому что нет на самом блоке разъема под CAN кабель. Что то про USB упомянули. Короче сказали приезжайте разберем покажем. Как такое вообще может быть?
Едем сейчас в салон. Ехать 160 км. Если все так как говорят чего сразу до установки не сообщили остается загадкой. Как быть?

Доброго дня.
У меня в подписи есть телефон.
Звоните по нему вместе с установщиками. Наши специалисты Вам помогут.

Вообщем я наконец то добился толкового объяснения. В тойота центре нет программатора, поэтому они не смогли прошить модель can(который без USB разъема оказался). Сейчас сняли модуль и я его еду прошивать в сервисный центр в котором есть программатор. Потом поеду назад. Ставить и подключать.

Наконец то все сделали. Свозил прошил модуль can за 200 рублей. Привез его обратно официалам. Минут за 20 все поставили и настроили. Теперь все что требуется работает. Функцию Slave не стал активировать при прошивке. Проверил на подключение can описанным способом(с помощью сервисной кнопки) сигнализация пропищала код. А какой он кстати должен быть?

Добрый день.

dronlav писал(а):А какой он кстати должен быть?

Можно посмотреть тут http://can.starline.ru