StarLine - автомобильные системы охраны

Chevrolet Captiva 2012 2,4 бензин, АКПП.
Starline D64 ставили официалы.

Иногда срабатывает штатная сигнализация, информация об этом не передается на брелок, просто посвистела и перестала.
Это что-то не доделали или у CAN шины нет возможности передать сигнал тревоги БУ StarLine.

Добрый день.

VellD писал(а):у CAN шины нет возможности передать сигнал тревоги БУ StarLine

да такой возможности нет.

Думаю, тогда можно сигнал с сирены штатной сингализации, подать на предупредительный уровень дополнительного датчика, тогда не будут петь обе сирены, и пропищит брелок...? Поеду к установщикам, подкину идею, если возьмутся - отпишу.

Добрый день.
В принципе можно. Только вот есть ли в этом смысл.
На что у Вас срабатывает штатная система?
Дополнительно, чего не увидит StarLine.

От чего срабатывает штатная сигналка определить можно только сканером на сервисе, в штатной сигнализации имеется датчик наклона и датчик объема, помимо всех концевиков, я хотел вообще отключить штатную сигнализацию кнопкой на потолочной панели, но кнопка импульсная, нажимаю, загорается значок на приборке отключенной сигнализации, после поездки он выключается, приходится перед выходом из автомобиля нажимать кнопку отключения.
Хотя, дня 3 уже сработок не было, может устаканится.
Я прекрасно понимаю, что уровень защиты StarLine выше штатной, и смысла в ней нет, но все-же, ночью заорала сирена, брелок молчит - значит не моё, а соседи все и я уже проснулись...

Добрый день.
Можно выключение

VellD писал(а): приходится перед выходом из автомобиля нажимать кнопку отключения.

автоматизировать.

Еще маленький вопрос про инструкцию.
На коробке стикер Версия ПО ver. E6
В бумажной версии написано, что максимальная чувствительность датчика наклона 01, минимальная 14, 15 отключено, Новое руководство скачанное с сайта гласит прямо противоположно, в старой версии руководства написано как у меня на бумаге, мне пользоваться старой инструкцией?
С новья машина часто кричала про датчик наклона, официалы настроили на 02, настроил 04, дней 5 все было нормально, сегодня 2 раза подряд сработал датчик наклона, поставил 05.
Судя из вышесказанного, предполагаю, что у меня 01 - макс, 14 - мин.

Добрый день.
Варианта 2а.
Если максимальное значение 15. то 14 это МИН.
Если максимальное значение 14. то 14 это МАХ.

Спасибо!

Иван Поважнюк писал(а):Если максимальное значение 15. то 14 это МИН.

У меня так.

Пожалуйста.

Возникли еще вопросы:

После смены лобового стекла, сервисмены приляпали на старый скотч антенку, пару раз срабатывала сигналка (естественно, когда антенка отвалилась, так и должно было случится), принял решение заменить скотч. Для удобства отдирания старого скотча отключил антенку от сигналки. После замены скотча обнаружил, что брелки не хотят управлять сигнализацией, интернета под рукой не было, принял решение прописать брелки, получилось, все заработало:

вопрос 1
При отключении антенны теряются брелки? Что еще могло изменится в настройках сигнализации. (не могу сказать с уверенностью как было раньше, но сейчас поворотники моргают при снятии/постановке на охрану, и точно не моргают в режиме тревоги)

вопрос 2
Пока переклеивал антенку, вдруг вспомнил, что где-то здесь советовали отключить антенну и завести автомобиль для проверки подключения дополнительного реле блокировки, у меня завелась, а это значит, что не подключено?

Добрый вечер.
1) Нет, отключение антенны не приводит к стиранию брелоков. Что у Вас произошло пока не понятно.
2) Это если проверять реле P2. А проводное проверяется в режиме охраны.