StarLine D94 GSM GPS и КИА Спортейдж 3

[alexi165]

Здравствуйте! Купил машину и в автосалоне установил данную сигнализацию. Проблемы заключаются в следующем:
1. при постановке на охрану любым способом (штатно или нет) все включается(охрана). При снятии с охраны брелоком сигнализации, через короткий промежуток времени все отключается и при открытии двери сирена не срабатывает. Если же прошел большой промежуток времени после постановки на охрану, открыть машину с брелока или через смартфон, то при открытии двери срабатывает заводская сирена(клаксон) и ее приходится отключать штатным брелоком. То есть если под рукой нет штатного брелока, лучше не открывать-будет орать!!!
2. если переключатель режимов головного света стоит в режиме "авто", при включении турботаймера и постановке на охрану (ночь-фары горят), после того как двигатель заглохнет фары горят постоянно. Приходится выключать фары вручную каждый раз когда включаю турботаймер!!!
3. не работает "автоматический" режим турботаймера. При выключении зажигания в данном режиме ( кнопка старт-стоп) машина глохнет и сразу же включается зажигание на заданный таймером промежуток времени. Приходится включать турботаймер кнопкой брелока, что совсем не удобно!!!
Может есть знающие люди, которые помогут исправить хотя бы первые две проблемы.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
1) Обновить ПО CAN до версии 2.5 и включить пункт управления штатной системой охраны.
2) Необходимо или выполнить имитацию открытия двери, или блокировку включения света.
3) При выполнении пункта 5. Появится возможность установить пункт 12 таблицы AF в положении 3. И выбрать в меню CAN парковку. Тогда включение будет происходить по ней. Без использования кнопок брелока.

[alexi165]

Как выполнить первые два пункта?
По третьему вообще ничего не понял, кроме выбора пункта в таблице AF. И если я правильно понял турботаймер будет включаться при затягивании ручника?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
1 и 2 делают установщики.
3 не правильно указал пункт.
После обновления ПО до 2.5 появится контроль парковки что позволит автоматизировать включение турботаймера.

[alexi165]

А как будет работать контроль парковки?

[Иван Поважнюк]

При постановке в парковку начнется процесс отсчета. Аналогично тому что у Вас сейчас происходит при нажатии кнопки пульта.

[alexi165]

Что именно значит

При постановке в парковку

- это каждый раз когда я буду переводить селектор АКПП в положение "паркинг" или это какой-то алгоритм действий?

[Иван Поважнюк]

это каждый раз когда я буду переводить селектор АКПП в положение "паркинг"

Да так.

[alexi165]

Это будет также не удобно, как и режим включения по затягиванию ручника. Хотелось бы чтоб таймер включался при выключении зажигания.
Спасибо за ответы!

[Иван Поважнюк]

На автомобиле со старт\стоп это не получится.
Можете объяснить по чему по парковке не удобно?

[alexi165]

Ну я же не всегда хочу заглушить машину когда ставлю селектор в "паркинг", например когда жду жену из магазина. Или может я не до конца понимаю как это будет работать?

[тонир]

У вас от машины один ключ на руках, а второй в машине в обходе?

[alexi165]

да

[тонир]

если подключить сигнализацию к проводам зажигание по силе и установить вместо ключа эмулятор ключа, то даже получиться сделать полноценную задержку запуска стартера по свечам накала. и турботаймер будит работать так- приехали, не нажимаем педаль тормоза, нажимаем на кнопку старт-стоп, сработает переход на турбо таймер. если нажмем педаль тормоза и нажмем кнопку старт-стоп, машина заглохнет. Для очень плавного перехода на турбо таймер, контроль зажигания нужно подключить по аналогу.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Когда ставите в парковку нужно будет удерживать тормоз.
Если нужен режим турбо то вы после постановки в парковку в течении 2х секунд убираете ногу.
Если не нужен то держите тормоз нажатым 5 секунд. Тогда режим турбо не активируется.