StarLine B94 на Peugeot 4007

[eBIG]

Начну с того как работает штатный ключ.
Одно нажатие на кнопку запирания закрывает двери.
Два нажатия на кнопку запирания складывает зеркала.
Нажать и удерживать поднимает опущенные стекла.

Соответственно каждое нажатие на кнопку закрытия сопровождается срабатыванием центрального замка.

Постановка на охрану происходит следующим образом:
Закрываются замки, потом замки срабатывают еще 2 раза (для того чтобы сложились зеркала), потом срабатывают еще раз (это для того чтобы поднялись опущенные стекла). Получается каждое включение сигнализации сопровождает 4 срабатывания центрального замка.

Внимание вопрос!
Можно ли как то управлять этим процессом и разделить запирание дверей, складывание зеркал и поднятие стекол?
Не всегда необходимо выполнять все эти процедуры, очень раздражает множественное щелканье центрального замка, думаю что в конце концов это скажется на его долговечности. Я готов даже оставить только запирание дверей. НО!!!
Установщики сказали, что этим процессом управлять нельзя. Все делается через CAN шину, они выбрали только модель машины и больше ничего сделать не могут.

Теперь по основным характеристикам ...
- модель сигнализации или другого оборудования
Starline B94
- марку автомобиля и модель без ошибок
Peugeot 4007
- год выпуска
2009
- тип коробки передач (РКПП / АКПП)
АКПП
- тип двигателя (бензин/дизель)
Бензин
- расположение руля (слева/справа). Если руль слева, то можно не указывать.
Слева
- как давно установлено оборудование
17.10.2012
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время
Сразу

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
В меню системы отключите программно управление комфортом.
Таблица 3. Пункт 15 значение 2.

[eBIG]

Спасибо за оперативный ответ.
Попробую реализовать.

Приятно удивлен сервисом....

[Иван Поважнюк]

Ждем результата.
Делается это очень просто если известно где кнопка ВАЛЕТ.
Можно и самостоятельно.

[eBIG]

С кнопкой не проблема. Я заню где она установлена.
Проблема в том как войти в режим программирования!
Для этого надо снять, а потом подать питание на сигнализацию.
Блок установлен где то глубоко ... Как считаете если я проделаю этот фокус просто скинув клуму с аккумулятора? Получится?
Или может быть есть еще какой то хитрый метод входа в режим программирования по таблице 3?

[Ufa-city]

Нажать кнопку валет 15 раз и включить зажигание,выбрать нужный пункт, дождаться извещения и еще раз на кнопку валет.

[eBIG]

И еще раз убеждаюсь - внимательно читайте инструкцию!
Наверное раз 10 по ней прошелся и не обратил внимание на этот способ входа!
Теперь увидел. Спасибо.
А то бы ща начал с питанием мудрить.

[Ufa-city]

Не за что)

[eBIG]

Всем спасибо за ответы.
Все получилось!

[Иван Поважнюк]

А мы и не сомневались.
Пожалуйста.

[eBIG]

Доброго дня!
Сегодня обнаружилась одна неприятная и я бы даже сказал опасная особенность!
Если в замок просто вставлен ключ зажигания при включении сигнализации происходит нормальная с виду постановка на охрану (мигают поворотники, брелок показывает запертый замочек) НО! центральный замок не срабатывает и машина остается открытой!
При открывании двери срабатывает сигнализация.
Что это? неправильная установка? ошибка сигнализации?

проверил несколько раз!

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
На вашем авто система управляет ЦЗ через штатную систему. А она при ключе в ЗЗ, как и при заведенной не работает.
По этому нужно продублировать по аналогу.

[eBIG]

Понятно ... надо ехать к установщикам ...
Спасибо за ответ.

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.