B94 GSM/GPS Slave брелок периодически сигнализирует SIR(51А)

[dokarus]

B94 GSM/GPS Slave установлена на Suzuki SX4 АКПП с бесключевым доступом. Брелок периодически сигнализирует сообщением на дисплее SIR или 51A (непонятно что именно:)) ну и пищит при этом мелодично. Что это значит?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Данная индикация говорит о том что Вы закрыли машину штатным ключом или сенсором. И StarLine тоже встало в охрану. Так как у Вас включен режим Slave.

[dokarus]

это очень замечательно. но зачем периодически (неоднократно то есть) и особенно ночью об этом настойчиво сигнализировать?

[Иван Поважнюк]

Такого быть не должно.
Вы пользуетесь режимом Slave? Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

[privatzen]

Пишет SLA. Такая-же проблема у моего клиента на SX4 (механика, CAN). Сигнализация поставлена в октябре, проблем не было, пока не наступили холода ниже -15. При этом когда начинает мурлыкать брелок (интервал составляет 30мин,. автозапуск становится не возможен: не по событию, ни с брелока (такое впечатление что слетает программная нейтраль). Как только температура выше -15, проблема уходит.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Спасибо Вам но и в Вашей ситуации мне нужна информация.

Какая версия ПО CAN у Вашей системы. Можно посмотреть на упаковке. Например 2.4

[privatzen]

Завтра машина приедет, продавцы сигнализации дают подменный блок для проверки, смогу посмотреть версию ПО.

[Иван Поважнюк]

Спасибо.

[Dimane]

Добрый день. Схожая ситуация - в аккурат каждые пол часа после похолодания до -20 появляется на дисплее брелка сообщение SIR и небольшой мелодичный сигнал. Версия ПО H6, CAN 2.01. Я так понимаю, что это как то связано с режимом Slave? Хотелось бы знать что это и что с ним делать, на что влияет? Спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Да, данная надпись говорит с режиме Slave.
Не совсем понял, когда она у Вас появляется машина уже давно стоит на охране? Или при постановке.
Режим Slave используете.

[Dimane]

Режим Slave использую, стоит на охране почти сутки.

[kkolya]

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране "sir", и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке ("спросоня" сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами - не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Инженеры занимаются решением данного вопроса.
О нем сообщу позднее.
Спасибо.

[юджин]

Вставлю свои пять копеек . Проблем та же , брелок правда всего пару раз булькнул , но тоже ночью))) и автозапуск стал не возможен . После того как завел авто , некоторое время не хотела вставать на охрану , такое впечатление , что замкам что-то мешало закрыться. Автозапуск заработал сам собой , но при каждой постановке и снятии штатным брелоком на дисплее высвечивается SIR.

[kkolya]

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно - пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь - караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: "как зажать кнопку" и еще один короткий "пик", при этом брелок пишет "sir". Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая - он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Кстати, сайт старлаин онлайн стал интересней!