StarLine - автомобильные системы охраны

Сигналка В 94. Откуда она берет данные температуры двигателя? У меня при полностью прогретой машине при запросе с брелка температура двигателя 39 град. А прогрев при запуске у меня установлен до 50 град. Получается, все будет некорректно и не так, как запрограммировано?

Добрый день.
У сигнализации есть свой датчик. Ставится в основном на верхний патрубок.
При таких показаниях и режимах действительно система отработает немного по другому.

Спасибо, понятно. Думаю, лучше ставить запуск по периоду времени, если необходимо.
Интересно, есть ли статистика - в 30-град. мороз за 20 мин. двигатель прогреется до 50-60 град. ?

Зависит от многих факторов.
Я бы поставил запуск по температуре -12 С.
И забыл про него. Точнее у меня стоит так.

Т.е., получается, что при установке -12 град. температура двигателя реалбно будет около +5+10 град.?

Нет не так.
-12 это и есть -12 двигателя.
И при ней будет запувкаться авто.
Примерно при -25 -30 С это каждые 2-3 часа. Зависит от многих доп факторов.

Тогда не совсем понятно. Почему при полностью прогретом двигателе (это около +80 град, не ниже), температура двигателя при запросе с брелка была +39 град.?

А она и не будет +80.
Датчик предназначен для измерения Отрицательных температур. А НЕ положительных.
Просто с утра перед запуском проверьте температуру двойным коротким нажатием кнопки 4.

Если датчик не определяет положительную температуру, то как работает функция остановки двинателя при достижении 60 градусов? У меня тоже при полностью прогретом двигателе показывает только 50

Добрый вечер.
Система на полностью прогретом двигателе будет показывать - - прочерка.
Я имел в виду именно это. То что цифровое значение более 70С на брелоке нет.
А следовательно остановка двигателя при достижении 50С будет работать корректно.

У меня эта функция отработала штатно, очень удобно:-) За ночь запуск был один раз, примерно через десять часов после парковки при температуре воздуха ок -15 -16. Ставил на минус 9